固定式集裝箱的各組成部件是固定組合在一起的，由于其更堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，集裝箱出租，目前，使用多的還是固定式集裝箱。

預(yù)制件式集裝箱與薄殼式集裝箱

預(yù)制件式集裝箱的骨架由許多預(yù)制件組合起來，并由它承受主要載荷，外板和骨架用鉚接或焊接的方式連為一體，通常是鋁質(zhì)和鋼質(zhì)的預(yù)制件式集裝箱，外板采用鉚接或焊接的方式與骨架連接在一起，而玻璃鋼的預(yù)制件式集裝箱，其外板用螺栓與骨架連接。薄殼式集裝箱是把所有部件組成一個(gè)剛體，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會(huì)引起變形。

我們通常見到的20英尺、40英尺集裝箱叫干貨集裝箱(DryCargoContainer)，也叫雜貨集裝箱，還有人稱其為貨柜。這種集裝箱用來運(yùn)輸無需控制溫度的件雜貨，使用范圍很廣，常用的有20英尺和40英尺兩種，還有一種加高了的40英尺集裝箱也屬于干貨集裝箱。這種集裝箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是常為封閉式。一般在一端或側(cè)面設(shè)有箱門，箱內(nèi)設(shè)有一定的加固貨物的裝置，這種箱子在使用時(shí)要求箱內(nèi)清潔、不滲水、漏水。對(duì)裝入的貨物要求有適當(dāng)?shù)陌b，集裝箱，以便充分利用集裝箱的箱容。

您需要密切關(guān)注的要素今年，集裝箱租賃市場(chǎng)的主要趨勢(shì)是多式聯(lián)運(yùn)的日益普及。簡(jiǎn)單而言，隨著多式聯(lián)運(yùn)和復(fù)合運(yùn)輸?shù)脑鲩L，舊集裝箱，集裝箱租賃的產(chǎn)值預(yù)計(jì)在2023年也將隨之增加。租賃市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)因素國際集裝箱海運(yùn)貿(mào)易的需求增長是促使集裝箱租賃市場(chǎng)擴(kuò)張的主要驅(qū)動(dòng)因素。國際海運(yùn)貿(mào)易有賴于集裝箱貨物運(yùn)輸，貿(mào)易活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的增加將推動(dòng)國際海運(yùn)貿(mào)易的增長。

因此，集裝箱租賃的需求將會(huì)增長，因?yàn)樵絹碓蕉嗟娜烁鼉A向于租賃而不是購買集裝箱，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，在今年的待運(yùn)輸貨物數(shù)量較少的情況下更是如此。這些原因?qū)⒃陬A(yù)測(cè)期內(nèi)推動(dòng)租賃市場(chǎng)的增長。

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