天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無(wú)三廢排放。4、車輛在正常行駛中，若出現(xiàn)制動(dòng)忽輕忽重時(shí)，要對(duì)剎車油及時(shí)更換，在更換之前先用酒精將制動(dòng)系統(tǒng)清洗干凈。

用于測(cè)試沸點(diǎn)的制動(dòng)液安全檢測(cè)儀

通過(guò)測(cè)試沸點(diǎn)來(lái)判定制動(dòng)液的性能，過(guò)去只能在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)特定的設(shè)備才能做得到。近年來(lái)市場(chǎng)上出現(xiàn)的制動(dòng)液安全檢測(cè)儀，使用戶能夠在1min內(nèi)就檢測(cè)出制動(dòng)液準(zhǔn)確的沸點(diǎn)。如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了，請(qǐng)盡快更換，以免剎車油沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣泡，造成剎車效果變差，非常容易發(fā)生危險(xiǎn)。制動(dòng)液安全測(cè)試儀顯示的沸點(diǎn)讀數(shù)和規(guī)格是非常清晰和準(zhǔn)確的，可以一目了然地知道被測(cè)試的制動(dòng)液是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 

制動(dòng)液安全檢測(cè)儀的使用方法并不復(fù)雜，只要將探頭插入制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中，接上電源并按下開(kāi)關(guān)，制動(dòng)液就會(huì)被加熱到沸點(diǎn)，此時(shí)溫度就會(huì)被準(zhǔn)確的電子溫度計(jì)記錄下來(lái)，并顯示在屏幕上。維修人員可以快速方便地判定制動(dòng)液是不是需要更換，或者是否在汽車制造商規(guī)定制動(dòng)液測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。制動(dòng)液是汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中。測(cè)試數(shù)據(jù)可以儲(chǔ)存并能繼續(xù)保留在顯示屏上，以便展示給車主看。

制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中。制動(dòng)液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為Brake Fluid，是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不可缺少的部分，而在制動(dòng)系統(tǒng)之中，它是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì)，因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中。適用范圍對(duì)于上述3種測(cè)試制動(dòng)液的工具，他們各有特色，價(jià)格差距很大，并且各自都有其適用范圍。

制動(dòng)液有三種類型。在選購(gòu)時(shí)要選擇可靠的廠家，并且級(jí)別越高越好。它的制動(dòng)工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無(wú)三廢排放。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受到壓力時(shí)，便會(huì)很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)便是利用這個(gè)原理來(lái)進(jìn)行工作的。

不同種類制動(dòng)液混合使用造成的影響有多大

當(dāng)不同種類制動(dòng)液混在一起時(shí)，會(huì)造成制動(dòng)液沸點(diǎn)降低，與劣質(zhì)制動(dòng)液混合尤其明顯。在低溫時(shí)剎車明顯失效，制動(dòng)液凝固了，并且腐蝕剎車油泵及橡膠件，使制動(dòng)皮碗老化變質(zhì)、回油閥密封不嚴(yán)、制動(dòng)總泵或水泵活塞與缸壁磨損，造成間隙過(guò)大。當(dāng)水進(jìn)入制動(dòng)液后，制動(dòng)液的抗氣阻能力大大下降，直接影響到制動(dòng)液的低溫流動(dòng)性。這破壞了制動(dòng)液的各種優(yōu)良性能，易產(chǎn)生行車危險(xiǎn)。

而制動(dòng)液中混入過(guò)量水份，也會(huì)對(duì)制動(dòng)液的質(zhì)量產(chǎn)生影響。同樣，水也能直接降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)。當(dāng)水進(jìn)入制動(dòng)液后，制動(dòng)液的抗氣阻能力大大下降，直接影響到制動(dòng)液的低溫流動(dòng)性。通過(guò)科學(xué)檢測(cè)和有理有據(jù)的說(shuō)明，為什么和什么時(shí)間換制動(dòng)液，讓車主明白這是為了延長(zhǎng)汽車使用壽命所做的必要養(yǎng)護(hù)。例如：在東北地區(qū)冬季，正常指標(biāo)-40℃的制動(dòng)液，在-20℃-30℃時(shí)已凝固不流動(dòng)了，就會(huì)造成剎車失靈。

它能地減少水對(duì)制動(dòng)液性能的影響。若不注意混合了兩個(gè)種類制動(dòng)液或制動(dòng)液大量進(jìn)水時(shí)，一定要及時(shí)更換新的制動(dòng)液并排氣，必要時(shí)應(yīng)更換皮碗、活塞，清洗回油閥。

合理預(yù)防制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象

通常司機(jī)開(kāi)車時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)在正常行駛過(guò)程中，剎車系統(tǒng)越來(lái)越軟，制動(dòng)液又不缺，剎車一下剎不死的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，這就是制動(dòng)液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。

造成制動(dòng)液氣阻有很多方面因素，常見(jiàn)也直接的原因就是長(zhǎng)期用制動(dòng)控車速，使制動(dòng)液變高溫而引起。制動(dòng)機(jī)連續(xù)受壓縮后溫度上升較快，制動(dòng)液受熱易產(chǎn)生蒸汽，形成氣泡，快速制動(dòng)就感覺(jué)有一段空形成，這就是有氣壓所造成的，當(dāng)氣壓隨溫度上升行駛過(guò)多、在長(zhǎng)坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉(zhuǎn)右拐或路況較好時(shí)高速行駛的情況下，尤其容易發(fā)生這類現(xiàn)象。正確的方法是，通過(guò)檢測(cè)制動(dòng)液的含水量和沸點(diǎn)，對(duì)制動(dòng)液進(jìn)行定性或定量分析。