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發(fā)布時(shí)間:2020-08-09 13:01  
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甩掛運(yùn)輸:是一種車掛分離的一種運(yùn)輸方式,指可以用一臺(tái)牽引車將裝有貨物的掛車拖至目的地,將掛車換下之后,換上新的掛車運(yùn)往另一個(gè)目的地的運(yùn)輸方式,能有效的提高運(yùn)輸效率,降低物流成本。
采購(gòu)貨架時(shí),首先要根據(jù) EIQ分析的結(jié)果,確定存儲(chǔ)單元的尺寸重量,也就是托盤貨物的長(zhǎng)寬高、重量,箱貨物的長(zhǎng)寬高、重量。貨架的采購(gòu)比較簡(jiǎn)單,在此不進(jìn)行詳細(xì)分析。
物流運(yùn)輸成本分直接成本和間接成本。直接成本是指營(yíng)運(yùn)車輛的成本,包含司機(jī)費(fèi)用、購(gòu)車折舊費(fèi)、油費(fèi)、維修費(fèi)、輪胎費(fèi)、保險(xiǎn)、事故費(fèi)、其他相關(guān)雜費(fèi);間接成本是指營(yíng)運(yùn)期間其他業(yè)務(wù)相關(guān)的費(fèi)用,包含辦公場(chǎng)地費(fèi)用的分?jǐn)傎M(fèi)、管理人員及業(yè)務(wù)人員費(fèi)用分?jǐn)傎M(fèi)、信息及網(wǎng)絡(luò)的分?jǐn)傎M(fèi)、辦公用品費(fèi)用的分?jǐn)傎M(fèi)、其他財(cái)務(wù)上應(yīng)分?jǐn)偟馁M(fèi)用等。
