杭州金揚(yáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備有限公司自建立以來(lái)一直致力于物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的研發(fā)工作，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評(píng)。

塑料托盤(pán)制作工藝分類(lèi)如下：按照制作工藝可以分為注塑托盤(pán)和吹塑托盤(pán)。目前市場(chǎng)上吹塑托盤(pán)的成本遠(yuǎn)高于注塑托盤(pán)的成本。吹塑托盤(pán)和注塑托盤(pán)相比較而言，吹塑托盤(pán)質(zhì)量較輕，載重量不足，通常情況下動(dòng)載和靜載大致在1噸左右，而且不能上貨架，一般應(yīng)用在九腳托盤(pán)。而注塑托盤(pán)通常質(zhì)量較重，載重也很大，而且能夠滿(mǎn)足各種應(yīng)用場(chǎng)景的需求。

杭州金揚(yáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備有限公司自建立以來(lái)一直致力于物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的研發(fā)工作，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評(píng)。

鋼制托盤(pán)就是專(zhuān)門(mén)為叉車(chē)設(shè)計(jì)的，目的是方便叉車(chē)的作業(yè)，減小叉車(chē)在存取貨物時(shí)對(duì)物品造成的損傷，是一種用于運(yùn)輸行業(yè)的重要的輔助設(shè)備。其制作材料主要是鋼材，有的需要使用在特殊環(huán)境中，會(huì)使用鍍鋅鋼板做為材料，在使用一些專(zhuān)門(mén)的設(shè)備，使用一些型材以及鉚釘進(jìn)行支撐連接，在CO2做為保護(hù)氣體的情況下焊接得到。

目前國(guó)內(nèi)托盤(pán)規(guī)格太多，物流鏈供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不銜接，上下游企業(yè)信息數(shù)據(jù)交互不順暢，平臺(tái)與平臺(tái)無(wú)法互聯(lián)互通，制約物流成本與效率優(yōu)化。

托盤(pán)規(guī)格的不統(tǒng)一，是我國(guó)物流成本遠(yuǎn)高于世界平均水平的導(dǎo)因之一，截至2016年底，標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)僅占27%左右。而物流信息化程度不高，也是影響物流成本的客觀因素。

想要托盤(pán)真正“動(dòng)”起來(lái)，標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)推動(dòng)勢(shì)在必行。

早在2014年，國(guó)家為了加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)提高流通效率，降低物流成本，就開(kāi)始大力推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)的普及，32個(gè)試點(diǎn)城市中，280家重點(diǎn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)占比近，裝卸貨效率提升3倍以上，車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率提升1倍以上，貨損率降低20%-70%，綜合物流成本平均降低10%。標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)租賃共用量同比增長(zhǎng)97%，累計(jì)促進(jìn)降低物流費(fèi)用311.4億元，減少托盤(pán)用量2680萬(wàn)塊，相當(dāng)于節(jié)約成材樹(shù)木447萬(wàn)棵，減少二氧化碳排放量49.54萬(wàn)噸。

標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)的推動(dòng)已經(jīng)取得了初步的成效。