縱剪機的氣壓元件具體概述

　　縱剪機使用的氣壓零件、元件有：氣壓缸、調(diào)速閥、梭閥、減壓閥、電磁閥、手動閥、油霧器、水霧分離器等。

　　1. 氣壓缸：是動力作用裝置，由氣壓缸、電鍍軸芯、前后蓋板、活塞及氣封組成。易損耗是氣封，有O型、Y型、V型等。當使用時，如察覺其作動能力有所下降時，可能為氣封損壞所致(檢測方法：撥掉氣缸一端氣管，給另一端供氣時，如有氣體從管口漏出，則確定為密封不良所致)。可拆出檢查是否氣封損壞或其它缸件缺陷。在智能化發(fā)展方面的另一個重要趨勢是隨機電腦將普遍應用在壓實機械。

　　2. 調(diào)速閥也稱節(jié)流閥：通過調(diào)節(jié)氣體流量來控制氣缸動作快慢的氣壓元件。一般不易損壞，如有損壞時，可能為閥體或旋扭損傷所致。

　　3. 梭閥：梭閥有兩位單向與一位單向之分，氣流出入口有三個，在感測相對較大壓力入口時，其作動出口壓力顯示為較大壓力出口，有單向閥氣流入口則鎖閉。此閥通常用于開卷機制動及張力產(chǎn)生不同壓力作用于輸出口時使用，一般選用單入口單向閥結(jié)構。

　　4. 減壓閥：減壓閥是在系統(tǒng)中對系統(tǒng)壓力或分支壓力作局部減壓的裝置，通過調(diào)節(jié)旋鈕的調(diào)節(jié)來達到我們所需使用壓力，其結(jié)構由壓力表、閥體、彈簧、減壓膜片組成，通常減壓閥失效或漏氣時均為膜片損傷所致。

　　5. 電磁閥：是通過電磁線圈在得電時產(chǎn)生電磁力將閥芯推動來完成氣體通行通道選擇的功能性閥。我們常用的閥有二位三通、二位五通、三位五通等。這里所說的位指閥體具有控制氣流通道的方式，即在某一個“位”時氣缸的動作方向有所不同，“通”則指的是氣體在回路中的進出口的數(shù)量。主要結(jié)構是由開卷(放卷)、引料定位、分條縱剪、卷取(收卷)等組成。

　　6. 油霧三聯(lián)件：指在氣體通過時，將貯存在油杯中的潤滑油霧化后與氣體一道進入作動氣缸起潤滑作用，與此同時可將氣體中的水份分離，并可通過調(diào)壓閥來控制出口氣壓的裝置。其組成結(jié)構有：調(diào)壓閥、油霧器、水霧分離器，共稱氣壓三聯(lián)件。

縱剪分條機生產(chǎn)出現(xiàn)鐮刀彎現(xiàn)象的原因

在數(shù)控分條行業(yè)中很多機器有時都會出現(xiàn)一些影響運行的故障，在出現(xiàn)故障后我們應該首先找到出現(xiàn)故障的原因然后在去找處理故障的措施。尋找故障原因不是一個簡單的工作，它不僅需要擁有相當專業(yè)機器基本知識還擁有足夠多的機器操作經(jīng)驗。在這些機器中縱剪分條機在分條時出現(xiàn)大鐮刀彎現(xiàn)象，就是指材料分條后出現(xiàn)橫向彎曲，也就是鐮刀彎，今天我們就來分析一下出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因。縱剪分條機使用時間超過1年切沒有得到正規(guī)的保養(yǎng)維護，此后期間發(fā)生故障的幾率比較大。

   (1)在軋制過程中，材料的應力沒有完全消除，當應力向兩邊釋放后，材料兩邊出現(xiàn)了彎曲。

   (2)刀片間隙沒有調(diào)整好，再加上材料邊緣有毛刺的話，那么會在邊緣出現(xiàn)彎曲。

   (3)如果張力不均勻，而是集中在單邊的話，那么也會造成彎曲。

   (4)糾偏裝置移動速度過快，那么與該裝置相接觸的部分就會出現(xiàn)彎曲。

   以上四點就是分條機在分條時出現(xiàn)大鐮刀彎現(xiàn)象的原因，希望對大家有所幫助。在實際生產(chǎn)中我們要做的就是在每一次處理完故障后要做一個深刻的總結(jié)只有這樣我們才能日積月累的積累經(jīng)驗。

縱剪加工的幾種目的

3. 除去瑕疵的加工和檢查

鋼廠在大批量生產(chǎn)的時候，多少總會有一些瑕疵沒有看見。但是，就這樣交給用戶也是不可以的，所以必須在終工程（即縱剪加工工程）中將不良部位除去。

所以要求鋼廠將母材展開圖等瑕疵情報提供出來，據(jù)此在加工時進行檢查。

當然，縱剪線加工原則上不可以產(chǎn)生劃傷、壓傷，邊緣損傷等問題，特別是對于表面光澤要求嚴格的情況下，在收卷前必須進行嚴格的目視表面檢查。

縱剪線加工廠應該盡可能購買高檔不損傷板材表面的相關配置設備，否則難以保證生產(chǎn)過程部新增傷痕缺陷。

4. 卷回，再處理作業(yè)

終用戶的縱剪加工寬度是千差萬別的，所以總會有確定不了的時候，寬幅鋼卷配切時為使材料利用率盡量高而有很多不同的配切方法，大多是靠人的感覺來決定配切方案。個人間的差異（是一種特技）沒有規(guī)避開。近有很多借助電腦來進行配切的方法，常會有一些半卷的鋼卷產(chǎn)生。我們可以利用傳統(tǒng)的堆焊技術，然后用大功率的激光來進行加熱，這樣合金的焊絲才能夠快速的進行融化，當然他會有一個復合層，這對我們制作雙金屬縱剪機的刀片是有好處的。

這些半卷可再上縱剪機在寬幅方向細化剪切，或上縱剪線將其頭尾連接起來做成大單重的鋼卷。也有時會有卷取不良的鋼卷重新卷取的操作。

鋼卷的頭尾連接處有時用膠帶貼，有時用焊接的方法來固定。焊接方法也有點焊、TIG 焊、MIG 焊（厚板時）。近也有很流行的一種激光焊接方法很博得用戶好評。但由于設備昂貴，鋼卷加工中心很少使用，而且好象也很費時間。

談一談開卷校平機應該如何維護

　 開卷校平機該生產(chǎn)線用于將不同規(guī)格的卷材,經(jīng)過開卷、校平、碼垛成為所需定寬尺寸的卷料,以供各種板材需求使用. 該生產(chǎn)線布局合理,操作方便,自動化程度高,生產(chǎn),工作精度高,價格適中,可加工各種冷軋、熱軋卷板、硅鋼板、不銹鋼板、彩板、鋁板以及電鍍后或涂裝后的各類金屬板材.廣泛用于汽車、農(nóng)用車、集裝箱、家電、包裝、建材等金屬板材加工行業(yè). 該生產(chǎn)線主要用于上料小車、開卷機、縱剪機、修邊機、剪切機、堆垛裝置等組成,同時在各機之間配有擺動式中間橋、牽引裝置、糾偏裝置、數(shù)控送料定尺裝置等.該生產(chǎn)線集機、電、液、氣于一體的自動卷料處理設備.    開卷校平機要為接口信號檢測.即此檢測方法原理是通過可編程序來進行檢查,如一些控制系統(tǒng)提示的信號燈及相互之間的交換燈等情況,做一個簡單的分析即可檢查出故障的地方.液壓卷板機體系馬達的首要特點是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)變慣量小,便于發(fā)動和制動,調(diào)理靈敏度高,一般高速液壓馬達輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓卷板機馬達,低速液壓卷板機馬達的根本型式是徑向柱塞式.按開卷機開卷機規(guī)則的參數(shù)進行卷板,卷板厚度20mm,大長度2500mm,卷板資料的屈從極限小于250Mpa.當主傳動停機后,方可進行上輥的升降,翻轉(zhuǎn)軸承的傾倒復位和上輥的翹起.　　

   通過開卷測量帶鋼實際厚度、寬度,并與測厚儀、測寬儀的精度曲線相對比,就可以檢驗參與自動控制的測厚儀、厚寬儀是否正常,帶鋼厚度、寬度控制是否在標準之內(nèi).隨著鋼材配送業(yè)和鈑金業(yè)的發(fā)展,用戶對橫切開卷校平剪切生產(chǎn)線定尺剪切帶材的平直度有更高的要求,這一趨勢在薄板開卷校平剪切生產(chǎn)線中尤為明顯.在確定矯直機的主要參數(shù)輥徑和輥距時,既要滿足矯直大厚度帶材時矯直輥的強度要求,又要滿足小厚度帶材矯直效果的要求,以及連接矯直輥的萬向聯(lián)軸器的強度和軸頸強度