隔膜壓縮機(jī)

隔膜壓縮機(jī)因其密封性好，壓縮比大，所壓縮的介質(zhì)不受污染，從而在化工，能源等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。用戶由于對(duì)這種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)缺乏了解。下面就補(bǔ)償油泵的一些簡單故障處理談一些個(gè)人觀點(diǎn)。

補(bǔ)償油泵是膜壓縮機(jī)整個(gè)油路系統(tǒng)中的心臟，其作用是不斷輸送形成油壓所需要的液壓油。如果它出現(xiàn)故障會(huì)造成整個(gè)油路系統(tǒng)癱瘓。其故障主要有：

1)補(bǔ)償油泵柱塞卡死

補(bǔ)償油泵是一種柱塞泵，柱塞桿和套之間的配合間隙很小，氟化隔膜壓縮機(jī)價(jià)格，如果液壓油使用時(shí)間長或?yàn)V網(wǎng)損壞，液壓油中的污物會(huì)進(jìn)入泵體，造成柱塞卡死。這時(shí)就要清洗補(bǔ)償油泵，確保柱塞活動(dòng)自如。

2)補(bǔ)償油泵濾網(wǎng)堵塞

清洗濾網(wǎng)

隔膜壓縮機(jī)故障分析

由于隔膜式壓縮機(jī)具有余隙容積小、無污染和冷卻效果好等特點(diǎn)， 并且在小流量、高壓無油潤滑的工藝條件下對(duì)工藝氣體無污染，特別適合于有毒有害介質(zhì)，因此在小流量的增壓系統(tǒng)中應(yīng)用比較廣泛.但是實(shí)際使用中設(shè)備會(huì)出現(xiàn)一些常見故障。

故障一：每臺(tái)機(jī)組的部分工作缸不工作，壓力和流量滿足不了要求，膜片使用壽命很短， 通過分析，在機(jī)組剛投入運(yùn)行期間，由于入口管道吹掃不，導(dǎo)致部分焊渣等雜物卡入進(jìn)排氣閥上，氣閥失去作用，引起氣缸不工作，原因是在機(jī)組投入運(yùn)行前由于沒有設(shè)計(jì)進(jìn)口過濾器，后通過在入口管道前增加進(jìn)氣過濾器，并且每個(gè)工作缸膜片數(shù)量由原來設(shè)計(jì)的兩片增加為三片，提高了整個(gè)機(jī)組的氮?dú)庀到y(tǒng)的安全性和減少了工人檢修勞動(dòng)強(qiáng)度.

故障二：調(diào)壓閥手動(dòng)卸荷手柄經(jīng)常漏油;調(diào)壓閥和油缸中間接桿經(jīng)常折斷而噴油，通過分析，吉林氟化隔膜壓縮機(jī)，由于機(jī)組每次啟動(dòng)前都必須輕載啟動(dòng)，所以必須將調(diào)壓閥的手動(dòng)卸荷手柄轉(zhuǎn)換到卸荷位置， 而卸荷手柄與調(diào)壓閥是通過O型圈密封，轉(zhuǎn)換3~4次就會(huì)導(dǎo)致密封失效而漏油;隔膜壓縮機(jī)特點(diǎn)決定了工作缸內(nèi)部的油在系統(tǒng)中是脈動(dòng)的，每一個(gè)工作循環(huán)，油缸內(nèi)的工作油對(duì)調(diào)壓閥形成一個(gè)脈動(dòng)沖擊， 原來調(diào)壓閥通過中間接桿連接在工作缸油缸上，由于機(jī)組振動(dòng)較大，這樣很容易造成較長的中間接桿在兩端螺紋連接的地方應(yīng)力集中而疲勞折斷， 通過將調(diào)壓閥移位固定在壓縮機(jī)缸體上，去掉中間接桿，并且對(duì)調(diào)壓閥進(jìn)行改造，氟化隔膜壓縮機(jī)多少錢，將手動(dòng)卸荷手柄去掉，直接堵死，如圖2和圖3所示，減少了泄漏點(diǎn)，同時(shí)在自動(dòng)調(diào)壓閥前面增加一球閥，在啟動(dòng)前打開球閥，保證機(jī)組輕載啟動(dòng)，氟化隔膜壓縮機(jī)廠家，機(jī)組啟動(dòng)正常后將球閥關(guān)閉，工作缸內(nèi)部油壓受自動(dòng)調(diào)壓閥自動(dòng)控制，兩臺(tái)機(jī)組經(jīng)過試運(yùn)行，減少了六個(gè)泄漏點(diǎn)，效果很好.

隔膜壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

隔膜壓縮機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機(jī)，是氣體壓縮領(lǐng)域中級(jí)別很高的壓縮方式，這種壓縮方式?jīng)]有二次污染，對(duì)被壓縮氣體有非常好的保護(hù)，具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質(zhì)所污染的特點(diǎn)。

因此適于壓縮高純度、稀有貴重、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體，國際上通常特定這種壓縮方式進(jìn)行壓縮高純氣體 、有毒氣體、氧氣等。

隔膜壓縮機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機(jī)，它是通過活塞推動(dòng)氣缸油腔中的工作油液，工作油液通過配油盤后再均勻推動(dòng)膜片在氣缸蓋與配油盤問曲面所形成的膜腔中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，改變氣缸氣腔的容積，在吸、排氣閥配合工作的情況下，實(shí)現(xiàn)壓縮輸送氣體的目的。

由于隔膜壓縮機(jī)的氣缸氣腔是完全密閉的即膜片周邊采用完全緊固密封)，壓縮介質(zhì)不受任何污染，并具有良好的散熱能力即包容氣缸面積與其體積比較大，散熱性能好，壓縮過程較接近等溫壓縮)，因而隔膜壓縮機(jī)具有兩大特點(diǎn):一是密封性好;二是壓縮比大.這兩大特點(diǎn)就是隔膜壓縮機(jī)的生命力所在，是任何其它類型壓縮機(jī)不能替代的。

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