油氣潤(rùn)滑適用的場(chǎng)合

油氣潤(rùn)滑是一種新型的氣液兩相流體冷卻潤(rùn)滑技術(shù)，斯普威利油氣潤(rùn)滑報(bào)價(jià)，它與傳統(tǒng)的單相流體潤(rùn)滑技術(shù)相比具有很高的性，尤其適用于高溫，斯普威利油氣潤(rùn)滑廠家，重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤(rùn)滑點(diǎn)的場(chǎng)合。油氣潤(rùn)滑尤其適用于高速電主軸，高速電機(jī)用的潤(rùn)滑，能大幅提高在傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式實(shí)現(xiàn)不了的高速，還能在高速運(yùn)行下滿足軸承可靠潤(rùn)滑且溫升穩(wěn)定。

油氣潤(rùn)滑能解決傳統(tǒng)的單相流體潤(rùn)滑技術(shù)無法解決的難題，并有非常明顯的使用效果，延長(zhǎng)軸承的使用壽命，改善了現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。

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油氣潤(rùn)滑

由于使用了極壓齒輪油，供油管路不會(huì)像油脂一樣因高溫老化而堵塞。油氣潤(rùn)滑使每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都得到充分潤(rùn)滑。

由于PLC可編程控制，油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)可根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，如供油間隔，為保證各潤(rùn)滑點(diǎn)處于佳潤(rùn)滑狀態(tài)。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的監(jiān)控手段完善，斯普威利油氣潤(rùn)滑哪家好，可監(jiān)控油箱液位、壓縮空氣壓力、油壓及潤(rùn)滑狀態(tài)，使操作人員能及時(shí)了解系統(tǒng)的工作情況，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

油氣潤(rùn)滑在鏈條上的應(yīng)用

在機(jī)械傳動(dòng)中鏈條傳動(dòng)是廣泛存在的一種方式，可是在多數(shù)情況下，許多公司忽略了鏈條潤(rùn)滑的重要性。因此，斯普威利油氣潤(rùn)滑，縮短了工業(yè)鏈條的壽命已及提高了更換整組鏈條的頻率，從而增加了維護(hù)成本。多數(shù)鏈條是由高粘度的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂黏附鏈條表面。雖然可以對(duì)鏈齒和鏈表面起到潤(rùn)滑的作用，但幾乎無法滲透到鏈銷、軸襯和滾筒。多數(shù)鏈條的故障都是由以下因素造成的：

● 當(dāng)鏈條內(nèi)部沒有充分潤(rùn)滑，就產(chǎn)生磨損和腐蝕，并導(dǎo)致鏈條松動(dòng)或扭結(jié)。

● 當(dāng)鏈條高速運(yùn)行時(shí)，因?yàn)殡x心力會(huì)甩落附在表面的潤(rùn)滑劑，而無法對(duì)鏈條起到潤(rùn)滑保護(hù)的作用。

● 當(dāng)鏈條在多粉塵和潮濕的環(huán)境下運(yùn)行時(shí)，粉塵和水分可能會(huì)進(jìn)入鏈條內(nèi)部，導(dǎo)致磨損和腐蝕。

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