潤(rùn)滑劑的選擇

從理論上講，選擇潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂作為滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑都可以滿足軸承的潤(rùn)滑需要。滾動(dòng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中，除因密封或散熱需要較大潤(rùn)滑劑量外，實(shí)際用于潤(rùn)滑的潤(rùn)滑劑量很少。潤(rùn)滑時(shí)，只要保證在運(yùn)動(dòng)接觸表面上有能夠形成油膜的潤(rùn)滑劑，并達(dá)到理想的工作溫度就可以了。

在實(shí)際選用潤(rùn)滑劑時(shí)，可以根據(jù)機(jī)械的結(jié)構(gòu)、軸承的使用條件、與軸承相鄰部件的結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑方式、維護(hù)保養(yǎng)等因素綜合考慮。

油氣潤(rùn)滑

油氣潤(rùn)滑是近幾年才發(fā)展起來(lái)的一種潤(rùn)滑裝置，它與油霧潤(rùn)滑相似，但又不同于油霧潤(rùn)滑。油氣潤(rùn)滑與油霧潤(rùn)滑相似，都是以壓縮空氣為動(dòng)力將稀油輸送到軸承，而不同的是油氣潤(rùn)滑并不將油撞擊為細(xì)霧，而是利用壓縮空氣流動(dòng)把油沿管路輸送到軸承，因此不再需要凝縮。凡是能流動(dòng)的液體都可以輸送，不受黏度的限制。空氣輸送的壓力較高，3×105Pa左右。軸承箱內(nèi)的氣壓也較高，0.3×105Pa左右。因此潤(rùn)滑油是間隙補(bǔ)給，而空氣才是連續(xù)供給。由于潤(rùn)滑點(diǎn)較多，要把油氣混合體均勻地分別輸送到各個(gè)軸承，這在幾年前還是一個(gè)難題。現(xiàn)在發(fā)明了一種定量式給油微型泵，解決了這個(gè)難題，因而使得油氣潤(rùn)滑得以發(fā)展和應(yīng)用，并且獲得令人滿意的效果。

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潤(rùn)滑的作用

軸承工作時(shí)，油霧潤(rùn)滑廠家，為了保證軸承有效和可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)，多普賽油霧潤(rùn)滑廠家，必須有充分的潤(rùn)滑。軸承潤(rùn)滑的作用：

◆防止或減少軸承中的滾動(dòng)體、滾道及保持架之間金屬的直接接觸，威普油霧潤(rùn)滑廠家，減少摩擦磨損

◆在摩擦表面形成油膜，當(dāng)壓力油膜形成后，可以增大零件接觸承載面積，因此，可以起到減小接觸應(yīng)力，延長(zhǎng)滾動(dòng)接觸疲勞壽命的效果

◆潤(rùn)滑劑具有防銹、防腐蝕作用

◆油潤(rùn)滑還具有散熱和帶走軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的磨損顆?；蚯秩氲奈廴疚锏淖饔?/p>

◆脂潤(rùn)滑可以起到增加密封性防止外部污染物侵入的作用

◆具有一定的減振降噪的作用

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