液壓鑿巖機是開口機上的，鑿巖機分為液壓鑿巖機和啟動鑿巖機。液壓鑿巖機與氣動鑿巖機相比因具有節(jié)能、、作業(yè)條件好等顯著優(yōu)點，近十幾年來在國外得到迅速發(fā)展在國內一些礦山也逐步擴大使用。液壓鑿巖機的理論研究在國內外都取得很大進展但系統(tǒng)論述液壓鑿巖機的理論、設計和應用方面的書籍非常少。

液壓鑿巖機機構和液壓系統(tǒng)設計在設計中選擇合理的結構和液壓系統(tǒng)會使液壓鑿巖機的工作性能有很大的改善等優(yōu)點。

鑿巖機進入正常鑿巖狀態(tài)。在鑿巖時如發(fā)生卡釬現(xiàn)象

回轉油壓隨著回轉阻力的增加而升高當回轉油壓超過調定值后推進單向壓力

調節(jié)閥20起作用使推進壓力降低推進力相應減少使鉆具鑿入巖石的深度減

少或停止鉆進當推進壓力降到5.5M

pa以下時液動換向閥14在彈簧力的作用

下復位使鑿巖機的沖擊能降低一半當推進壓力繼續(xù)下降到3.5Mpa以下時

液動換向閥18回至右位工作沖擊器停止沖擊只有回轉機構繼續(xù)回轉以使釬

桿脫離卡釬狀態(tài)。當釬桿脫離卡釬后回轉壓力降到推進壓力調節(jié)閥20調節(jié)值

以下時推進油壓機恢復。

20世紀60年代采用手動直控操作系統(tǒng);70年代采用先導控制系統(tǒng),隨之英國首先提出研制電液控制系統(tǒng), 80年代趨于成熟; 90年

代道梯公司研制出全工作面電液控制系統(tǒng),緊隨其后威斯特伐利亞- 貝瑞特公司制出更為先進的P- M3、P-M4電液控制系統(tǒng)。現(xiàn)美國、德國、英國、澳大利亞等國家基本上全是可編程電液控制,而我國仍多采用手動控制系統(tǒng)。 2.3 液壓元件方面 液壓元件的研發(fā)速度遠遠滯后于液壓支架發(fā)展的需要。液壓支架的可靠性主要依賴于液壓元件的可靠性,液壓支架在煤礦生產中應用是否成功,關鍵在于液壓元件的技術性能是否達到要求。