一個是大的發(fā)展中國家，一個是發(fā)展中國家最集中的大陸，中國與非洲，相隔萬里，卻相知相交;語言各異，卻親如一家。60多年來，中非心手相連，結下兄弟般的情誼。

　　非洲不僅是中國重要的戰(zhàn)略發(fā)展伙伴，也是宇通重要的戰(zhàn)略市場。作為中國客車企業(yè)，宇通客車積極響應國家“走出去”戰(zhàn)略，早在15年前便開始深耕非洲市場，與當?shù)睾献骰锇橥瑯咏Y下兄弟般的情誼。

　　累計銷量過萬輛非洲一大中國客車品牌

　　金秋的北京，全球再度矚目。9月3日，2018年中非合作論壇北京峰會隆重開幕。據(jù)了解，在整個俄羅斯，累計已有3458輛宇通客車持續(xù)為城市交通運輸服務。就在峰會開幕的前一天，率團出席本次峰會的坦桑尼亞馬賈利瓦在北京專門接見了宇通客車非洲大區(qū)經(jīng)理朱文然。馬賈利瓦表示：“宇通是個不錯的企業(yè)，產(chǎn)品也很有競爭力，很喜歡你們的產(chǎn)品，希望以后多加合作，為促進中坦之間的友誼而努力。”

　　這樣的場景，恰是宇通深耕非洲市場的一個縮影。此次受到坦桑尼亞接見的朱文然，在非洲市場已經(jīng)待了8年。在運動控制方面，通過懸架互聯(lián)抗側傾控制技術的開發(fā)和變剛度氣囊的推廣應用，極限工況車體側傾角降低50%以上，提升了車輛的動態(tài)側傾穩(wěn)定性。在他的記憶中，代表宇通乃至中國制造客車受到非洲當?shù)卣邔宇I導接見或點贊，這并不是一次。“在非洲伙伴眼里，我們不僅是中國客車的代表，更是客車的代表。”朱文然言語間充滿自豪。

　　早在2004年，宇通客車就正式進入非洲市場。15年來，通過“種田”式的深耕細作，宇通客車的非洲朋友圈不斷擴大，目前已經(jīng)在30多個非洲國家實現(xiàn)了批量銷售服務，累計銷量達約15000輛，位居中國客車出口行業(yè)一名，也是非洲一大中國客車品牌。盛會信賴的品質作為中國今年舉辦的規(guī)模大、外國人出席的主場，本次峰會共有30多個非洲國家人出席，匯聚了2088名中非代表，參與國家包括與中國建交的53個非洲國家以及非洲聯(lián)盟，覆蓋了中非合作論壇所有非方成員國。宇通每年出口到非洲的大中型客車達到約2000輛，占到中國客車出口非洲總量的“半壁江山”。

純電動客車市場前四月爆發(fā)式增長11倍，其中10米級車型占比達到47%，8米級車型占比達到37%!

　　這是純電動客車市場今年以來的鮮明特點。

　　商用車網(wǎng)獲悉，2018年4月份，我國純電動客車市場生產(chǎn)各類車型6594輛，比去年同期大幅增長1359%。這是今年以來該細分市場連續(xù)第四個月爆發(fā)式上漲：1月份，市場同比增長79倍;2月份為凈增長;3月份同比增長351%;4月份增長1359%。2018年兩會，“新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展”繼續(xù)成為熱點，中國汽車產(chǎn)業(yè)在向新能源化邁進的過程中，逐漸進入一個充滿生機和希望的新時代。今年1-4月，純電動客車市場累計生產(chǎn)各類車型1.29萬輛，比去年同期的1100輛增長10.73倍。

　　2014-2018年純電動客車市場月度走勢圖

　　進入2018年的純電動客車市場，發(fā)展態(tài)勢平穩(wěn)了許多，沒有像去年那樣，前五個月市場跌至谷底，直到6月份才有所起色。1-8月份，宇通客車累計銷售各類客車33635輛，同比小降1。2018年的月度走勢相對均衡，盡管市場也受到了去年年底政策大退坡預期的提前透支影響，但由于補貼新政在今年2月中旬才出臺，而且過渡期內(nèi)的補貼標準和正式實施期內(nèi)的補貼標準差距不大，因此，純電動客車市場最近幾個月的發(fā)展都比較平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)大起大落。

　　相比新能源物流車過渡期內(nèi)只能享受0.4倍補貼的“惡劣環(huán)境”，新能源客車0.7倍的過渡期補貼(正式實施后的純電動客車補貼為2017年補貼標準的0.6-0.726倍)，讓客車行業(yè)和企業(yè)吃了一顆定心丸，也讓這個細分市場不至于突然斷檔和產(chǎn)銷量大幅跳水。雖然東北地區(qū)新能源市場啟動晚于沿海地區(qū)，但在去年10月，吉林、黑龍江兩省先后下發(fā)了新能源汽車推廣應用相關實施意見，在政策上鼓勵與推動新能源汽車的發(fā)展，“冷”了許久的東北新能源市場終于“熱”了起來。

　　第六名銀隆新能源，1-4月累計生產(chǎn)純電動客車742輛，同比增長52倍，市場份額為5.8%;南京金龍、福田歐輝分別累計生產(chǎn)611輛和527輛，市場占有率為4.7%和4.1%。在人性化設計方面，其配備了輪椅區(qū)、USB接口以及下車按鈕等，在滿足公共交通運輸?shù)耐瑫r細節(jié)方面進一步得到提升?？傮w而言，經(jīng)過近幾年來的“大浪淘沙”和調(diào)整發(fā)展，宇通、比亞迪、廈門金旅、廈門金龍、中通客車、銀隆、福田歐輝、南京金龍、中車電動這幾家企業(yè)的行業(yè)前十地位基本已經(jīng)確定(這九家企業(yè)同樣也是2017年純電動客車市場的前十名)，所不同的是各自在前十中的位次排名還處于變化中。

9月28日，智利交通副部長侯賽?路易斯一行，蒞臨宇通新能源廠區(qū)，實地了解智利批量純電動公交E12項目進展。

　　據(jù)了解，去年宇通純電動公交車E12在智利首都圣地亞哥開啟試運營，獲得了當?shù)卣兔癖姷膹V泛好評。今年，宇通成功斬獲智利100臺E12項目。作為技術、產(chǎn)品，最終走向市場的最后一個環(huán)節(jié)，每家的產(chǎn)品都會去進行路測，宇通也會有這樣的計劃?？疾爝^程中，侯賽?路易斯一行試乘宇通自動駕駛公交，參觀承裝三車間、整車電泳和高環(huán)試車道，并親自登上已陸續(xù)下線的E12，對車輛做工細節(jié)表示贊賞。侯賽?路易斯表示，以宇通為代表的中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，智利也將積極借鑒中國經(jīng)驗，希望宇通能夠持續(xù)助力智利新能源交通系統(tǒng)建設。

　不斷適應社會發(fā)展是每一個企業(yè)的夢想。在今天的河南，謀跨越，求崛起不僅僅是企業(yè)夢，也是中原夢、中國夢的一部分。數(shù)據(jù)顯示，2016年1—9月份，我國東北地區(qū)共銷售新能源客車1944輛，2017年同期，這一數(shù)據(jù)為3007輛，同比增長高達54%。為了加強企業(yè)間的溝通交流，加快河南工業(yè)化發(fā)展的步伐，推動中原經(jīng)濟區(qū)的快速發(fā)展，宇通將開展第二十三屆宇通社會開放日活動，在各企業(yè)之間搭建經(jīng)驗交流共享的平臺，從而促進企業(yè)間管理思想和經(jīng)驗的傳遞，以此推動地方經(jīng)濟、文化的發(fā)展，為中原經(jīng)濟區(qū)建設盡綿薄之力。

日，宇通又獲得東北兩筆純電動公交車批量訂單!在這個寒冷的冬天，宇通為當?shù)厝嗣袼腿ゾG色、溫馨的公共出行保障。

　　其中，吉林省敦化市公益公交公司采購了100輛宇通E8純電動公交車，磐石市奭通公交有限責任公司也一次性采購了72輛宇通E6純電動公交車，主要用于老城區(qū)運營。

　　作為吉林省公交公司的突出代表，兩家公司不約而同地選擇了宇通純電動公交車，以此來實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益的“雙豐收”。

　　經(jīng)濟效益突出，助力客戶算好“經(jīng)濟賬”

　　與國內(nèi)其他大部分公交公司的屬性不同，敦化市公益公交是民營企業(yè)。這就決定了該公司在考慮社會效益的同時，必須算好經(jīng)濟賬。

　　而在經(jīng)過品質考察、成本核算后，敦化市公益公交公司總經(jīng)理孫芳發(fā)早在2016年就購買了6輛宇通E8，并于2017年又購買了18輛宇通E8。今年，該公司又有了購車需求，孫芳發(fā)仍然毫不猶豫地選擇了宇通E8。