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發(fā)布時(shí)間:2022-06-23 03:13  





3.仔細(xì)檢查各部分的設(shè)備和儀表,確保一切正常工作。這種情況一般稱為“黑頭磚“或“黑腿磚”,外投煤要注意所用煤質(zhì)的灰分大小,如灰分大時(shí),應(yīng)適當(dāng)提高炕腿碼法;或適當(dāng)提高遠(yuǎn)閘加強(qiáng);外投煤一定要做到少量勤添,節(jié)能旋轉(zhuǎn)隧道窯設(shè)備價(jià)格,使燃料充分燃燒,借以避免或減少“黑頭”磚。須提及的是加大內(nèi)燃的程度,也可以大幅度地減少“黑頭”磚。隧道窯的維護(hù)主要包括以下四點(diǎn): 1.維護(hù)場(chǎng)所:如果隧道窯中的耐火磚,如粘土磚、高鋁磚、硅鋁磚等,需要更換和重熔。

全自動(dòng)窯頂移動(dòng)式隧道窯研發(fā)歷程
1、窯頂移動(dòng)式隧道窯(也有稱窯頂移動(dòng)式輪窯)的技術(shù)原理在磚瓦行業(yè)不同階段、不同地區(qū)都有不同的形式出現(xiàn)過(guò)。磚瓦行業(yè)的科研設(shè)計(jì)院、技術(shù)人員、磚瓦企業(yè)老板都做了大量工作,推動(dòng)該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用,一直嘗試在無(wú)頂輪窯(地溝窯)上邊加個(gè)頂。但經(jīng)過(guò)幾十年的摸索、試驗(yàn)、失敗再試驗(yàn),都沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和實(shí)用效果。雖然有一些磚廠的老板在執(zhí)著的試驗(yàn),也沒(méi)有推廣應(yīng)用的市場(chǎng),逐漸被輪窯和隧道窯淘汰。主要原因是由于燒結(jié)磚的切、碼、運(yùn)設(shè)備的自動(dòng)化配套技術(shù)沒(méi)有適應(yīng)。
圍繞這一技術(shù),可以形成多種多樣的工藝布局,節(jié)能環(huán)保旋轉(zhuǎn)隧道窯設(shè)備價(jià)格,多樣的工藝布局可適應(yīng)多種原料、多種產(chǎn)品及相應(yīng)工藝。

三、焙燒出現(xiàn)低溫
焙燒帶火呈櫻桃紅色或淺紅色,旋轉(zhuǎn)隧道窯設(shè)備價(jià)格,明顯出生磚,焙燒溫度提不起來(lái)。
原因可能是:內(nèi)燃偏低,用閘不當(dāng),低溫段已基本耗盡內(nèi)燃,到高溫段已無(wú)煤可燒而燒窯工又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。當(dāng)供風(fēng)不足出現(xiàn)低溫時(shí),從火眼投入煤粉火焰前行緩慢甚至停滯不前,反之,環(huán)保旋轉(zhuǎn)隧道窯設(shè)備價(jià)格,火焰迅速跑了,說(shuō)明風(fēng)量太大,把熱吹跑了,溫度升不起來(lái)。
火勢(shì)過(guò)大的情況下,也可以通過(guò)附近的提風(fēng)門拉下火,底部的火燒到3~4排后恢復(fù)正常的門。


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