在缺乏低壓螺桿空壓機(jī)條件下，配置大規(guī)模多臺(tái)并聯(lián)的螺桿空壓機(jī)群，對行列機(jī)供氣，會(huì)有難言之隱的。一個(gè)行列機(jī)供氣站配置1~2臺(tái)螺桿壓縮機(jī)，和離心空壓機(jī)，活塞空壓機(jī)組成不同氣量梯次組合，問題不大，是可行的。水泥廠真的可以考慮下，是不是應(yīng)該把現(xiàn)有空壓機(jī)換成變頻空壓機(jī)。畢竟28%的節(jié)電率，空壓機(jī)價(jià)格，對于成本的控制是非常明顯的，而且一年的時(shí)間就能回收成本，何樂而不為呢？

空壓機(jī)的空載能耗：對于齒輪直接傳動(dòng)方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達(dá)4bar，以確保齒輪箱的潤滑。對于皮帶傳動(dòng)方式，理論上講空載壓力可以為零，因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。以一臺(tái)160kw的齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例，每年工作8000小時(shí)，蕪湖空壓機(jī)，其中15%（即1200小時(shí)）的時(shí)間為空載，這臺(tái)機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)的同功率空壓機(jī)多消耗28800kwh的電費(fèi)（假定兩臺(tái)機(jī)器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費(fèi)。

氣閥作為空壓機(jī)系統(tǒng)中非常重要的一類易損部件，空壓機(jī)多少錢，也是極為敏感的一種易損部件，其性能的好壞直接影響到空壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性，也是導(dǎo)致空壓機(jī)無故停機(jī)的主要原因。因而，我們應(yīng)給予應(yīng)有的重視和了解，避免氣閥故障的發(fā)生，以及故障發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)判斷和排除。壓縮機(jī)的氣閥從功能來分有吸氣閥和排氣閥兩種，另外一種同心閥（集成了吸氣閥和排氣閥的作用）。

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