我公司主營(yíng)輸送帶X射線監(jiān)測(cè)裝置、礦用輸送帶鋼繩芯磁性探傷系統(tǒng)、礦用輸送帶鋼絲繩芯X射線探傷裝置、輸送帶縱向撕裂檢測(cè)裝置、鋼絲繩在線探傷系統(tǒng)、全斷面斷帶抓捕裝置、礦用隔爆計(jì)算機(jī)、礦用水泵自動(dòng)控制裝置、輸送帶鋼絲繩探傷檢測(cè)裝置、皮帶鋼絲繩在線檢測(cè)裝置、輸送帶無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)等。

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皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。

啟動(dòng)加載過(guò)多的皮帶輸送機(jī)，電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)都必須足夠大，可以用可調(diào)力矩限制裝置來(lái)排除輸送機(jī)偶然啟動(dòng)或運(yùn)行加載過(guò)多的可能性。驅(qū)動(dòng)裝置可以將過(guò)大力矩傳遞到膠帶上，膠帶上的沖擊載荷也可以對(duì)減速器和電動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件產(chǎn)生嚴(yán)重影響，所以，排除過(guò)載的可能性意味著要在驅(qū)動(dòng)的輸出端莊上路局限制和控制元件，這個(gè)元件的動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求能消除膠帶上主要的瞬間沖擊動(dòng)應(yīng)力及其通過(guò)路局限制器對(duì)減速器及電動(dòng)機(jī)的影響。

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皮帶機(jī)的安全裝置及其要求

1、安全裝置的分類(lèi)

皮帶機(jī)安全裝置通常分為三類(lèi)：A對(duì)人身的安全防護(hù)裝置。B對(duì)膠帶的保護(hù)裝置。C對(duì)皮帶機(jī)電機(jī)的安全保護(hù)裝置。

2、皮帶機(jī)的安全防護(hù)裝置有如下具體幾類(lèi)：

A、人身安全防護(hù)裝置有頭、尾輪防護(hù)罩、護(hù)欄，電機(jī)同減速機(jī)、減速機(jī)與頭輪間的接手防護(hù)罩，事故開(kāi)關(guān)，事故拉繩，起車(chē)予警信號(hào)裝置，地溝蓖子、跨皮帶、警示牌等。

B、膠帶自身保護(hù)裝置有：皮帶機(jī)電磁檢鐵器，皮帶跑偏檢測(cè)報(bào)警裝置，皮帶打滑檢測(cè)裝置，料流檢測(cè)、料位檢測(cè)裝置，連鎖保護(hù)裝置。

C、對(duì)皮帶電機(jī)的保護(hù)有：過(guò)負(fù)荷保護(hù)，過(guò)熱保護(hù)，接地保護(hù)，皮帶無(wú)損檢測(cè)，過(guò)流保護(hù)等。

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輸送帶的跑偏及保護(hù)裝置 輸送帶在運(yùn)行中跑偏，是皮帶機(jī)的普遍問(wèn)題。輸送帶跑偏的主要危害是：造成帶式邊緣的早期撕裂損壞、沿線撒煤不能正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)因過(guò)度摩擦引起火災(zāi)。 造成跑偏的原因有：托輥與輸送帶中線不垂直；滾筒與輸送帶中線不垂直，輸送帶接頭受力不均；裝料偏向一側(cè)(偏載)；滾筒的局部粘煤粉；輸送帶本身的制造質(zhì)量不良，如芯體鋼絲繩受力不均等。輸送帶任何位置都可能發(fā)生跑偏。 保護(hù)的方法有： 

（1）將滾筒制成適當(dāng)?shù)墓男危?nbsp;

（2）將槽形托輥的兩側(cè)輥略向前偏2?~3?角度； 

（3）在固定式輸送機(jī)上配備調(diào)心托輥； 

（4）對(duì)便拆裝式和繩架吊掛式輸送機(jī)則采用斜置托輥。

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