空氣預熱器腐蝕積灰問題探討

降低空預器的積灰腐蝕需要減少NH4HSO4的生成，即減少煙氣中 SO3含量以及 NH3的逃逸量。煙氣中的 SO3包括來自入煤中的硫在爐膛通過高溫燃燒反應及 SCR 催化劑的催化作用下生成的 SO3，煙氣中還存在部分 SO2，煙氣中的 SO2經(jīng)過 SCR 裝置時，會生成 SO3，使得 SO3的總體積分數(shù)升高可高達 10-4以上，易導致催化劑。目前，降低煙氣中 SO3含量的方法主要是采用堿性吸收劑。該方法是通過向爐膛內(nèi)或煙氣中噴入不同的化學物質(zhì)與SO3發(fā)生化學反應，進而達到脫除 SO3的目的。常用的化學物質(zhì)包括：堿性氧化物 （氧化鎂、氧化鈣、堿如氨、氫氧化鈣、氫氧化鎂等），帶堿性的鹽類物質(zhì) （碳酸鈉或者天然堿），SO3的脫除效率能夠達到90%以上。這種使用吸收劑的方法能夠有效地降低煙氣中的 SO3的含量。

煙氣中氨的來源主要是逃逸的氨，可以從改造空預器本體以及控制脫硝系統(tǒng)氨逃逸 2 方面考慮，采取措施減少生成硫酸氫氨的危害。

合成氨工業(yè)中上、下行煤氣的余熱回收

在上述生產(chǎn)流程中存在著以下幾方面的問題。

①列管式廢熱鍋爐容易損壞損壞的原因大都由于以下兩方面：一是氣體流速過高，氣體中含有大量煤的灰渣或細煤粒極易將管子磨穿；而是在生產(chǎn)低壓蒸汽時，下管板水進口處的水溫過低，造成局部管壁低溫過冷，形成腐蝕。兩種原因都可能使局部管子漏水，必須查漏檢修，給生產(chǎn)造成損失。

②設備利用率不高在煤造氣合成氨生產(chǎn)中，上行煤氣制作過程只占一個循環(huán)的24%～27%，吹風氣只占一個循環(huán)的25%～28%，也就是說在一個循環(huán)中只占49%～55%的時間有氣體通過廢熱鍋爐，其余時間無氣體通過，設備處于空閑狀態(tài)。

1.換熱面積設計嚴重不合理一般造氣工段的廢熱鍋爐均是按瞬間吹風氣流量設計的，而上行煤氣只相當于吹風氣量的30%～50%左右，這樣小的通氣量通過上述按照吹風氣瞬時量設計的廢熱鍋爐，由于傳熱面積過大，必然形成上行煤氣出口溫度過低，不僅會產(chǎn)生腐蝕，而且易形成灰堵。

2.低溫余熱沒有充分回收目前中型合成氨廠都將廢熱鍋爐產(chǎn)生的飽和蒸汽壓力提高。其優(yōu)點是得到高品位的蒸汽，另一方面也提高了傳熱管壁溫度，對防止腐蝕有利。但由于飽和蒸汽壓力提高，飽和蒸汽溫度也相應提高，為維持一定溫差，排出廢熱鍋爐氣體的出口溫度也相應提高。一般將出口溫度設計在270℃左右。由于中型合成氨生產(chǎn)的氣體流量較大，如果將270℃氣體的溫度降到140℃左右，則吹風氣、上、下的總回收熱量相當于1t蒸汽的熱量，顯然這種低溫小溫差有腐蝕性氣體的余熱回收采用熱管是的。

回轉(zhuǎn)式空預器簡介

回轉(zhuǎn)式空氣預熱器是一種用于大型鍋爐的熱交換設備，它利用鍋爐煙氣的熱量來加熱燃燒所需的空氣，以此來提高鍋爐的效率?；剞D(zhuǎn)式空氣預熱器主要由中心軸、轉(zhuǎn)子、裝在轉(zhuǎn)子格倉里的換熱元件、轉(zhuǎn)子外殼、過渡煙風道、頂部結(jié)構(gòu)、底部結(jié)構(gòu)、上部扇形板、下部扇形板、弧形板、支撐軸承、導向軸承、驅(qū)動裝置等組成。的部件是轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子由很多個徑向隔板和環(huán)向隔板將轉(zhuǎn)子分成若干個格倉，格倉內(nèi)放置換熱元件。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時通過換熱元件實現(xiàn)煙氣和空氣之間的熱交換。轉(zhuǎn)子徑向隔板上安裝徑向和軸向密封片。下部徑向密封片與下部扇形板，上部徑向密封片與上部扇形板，軸向密封片與弧形板在熱態(tài)運行中接觸或保持很小的距離，形成煙氣和空氣之間的密封。空預器的密封性能，是性能指標之一，直接影響鍋爐效率。