浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享國(guó)際快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的呢？

1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)。

2、國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米。

⒊、國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)。

⒋、21KG以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)，按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5KG，21KG及21KG以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)。

⒌、國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) 2高 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同）。

⒍、國(guó)際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國(guó)家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物。

7、倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。

⒏、國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，fba物流價(jià)格，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。

9、EMS國(guó)際快遞是鐵定按照貨物重量（實(shí)重）來收費(fèi)的，跨境電商fba物流，而DHL、UPS和FedEx（聯(lián)邦）國(guó)際四大快遞是按照實(shí)重與體積重量（長(zhǎng)*寬*高/5000）哪個(gè)重就按哪個(gè)來收費(fèi)的。

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

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FBA?？ê秃Ｅ啥际菑膰?guó)內(nèi)把貨送到FBA倉(cāng)庫(kù)，出發(fā)港、收貨地址、海運(yùn)方式都是一樣的。海卡有的貨代的說法是海 卡或者海運(yùn) 卡車，其實(shí)都是一樣的意思，海派也有貨代說是海 快或海 派，都是同一一個(gè)意思。

它們不同之處是在目的國(guó)尾端派送的部分選擇的派送方式不一樣，從而產(chǎn)生的時(shí)效、費(fèi)用都不一樣。下面我們看看這兩種FBA海運(yùn)方式有什么不同：

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尾程派送方式不同1.FBA?？ㄊ呛＿\(yùn)到美國(guó)，長(zhǎng)沙到加拿大fba物流，清關(guān)提柜后尾程部分采用卡車派送入FBA倉(cāng)庫(kù)；2.FBA海派是海運(yùn)到美國(guó)，清關(guān)提柜后尾程部分采用本地快遞公司送入FBA倉(cāng)庫(kù)。

FBA入倉(cāng)預(yù)約不同1.?？ǎ篺ba海運(yùn)到港后的尾程部分，fba物流配送，需要提前跟亞馬遜倉(cāng)庫(kù)預(yù)約。2.海派：fba海運(yùn)到達(dá)目的港之后，由本地的快遞公司派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，不需要預(yù)約。

fba物流配送-赤道美國(guó)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)-長(zhǎng)沙到加拿大fba物流由浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司提供。浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司為客戶提供“國(guó)際物流”等業(yè)務(wù)，公司擁有“赤道”等品牌，專注于國(guó)際貨運(yùn)等行業(yè)。，在浙江省義烏市總部經(jīng)濟(jì)園A4-18F的名聲不錯(cuò)。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：傅先生。