中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)屈秀麗在會(huì)上表示，馬鞍山S355J2正火鋼板，季度，我國(guó)噸鋼綜合能耗、噸鋼耗電、噸鋼新水量、化學(xué)需氧量以及二氧化碳均大幅下降，S355J2正火鋼板直銷，綠色發(fā)展、節(jié)能減排效果明顯。但是，S355J2正火鋼板生產(chǎn)廠家，由于鋼鐵產(chǎn)量總體增加，能耗總量持續(xù)增長(zhǎng)，鋼鐵行業(yè)壓力總體不會(huì)減輕。隨著綠色環(huán)保指標(biāo)進(jìn)一步推進(jìn)落實(shí)，鋼鐵企業(yè)的綠色環(huán)保投入會(huì)持續(xù)增加?！　　罢驹谛碌臍v史起點(diǎn)，中國(guó)鋼鐵未來發(fā)展將呈現(xiàn)質(zhì)量提升、技術(shù)升級(jí)、綠色發(fā)展、布局優(yōu)化、流程優(yōu)化、兼并重組等新的特點(diǎn)?！币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)表示，技術(shù)提效、管理降本既是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)發(fā)展的關(guān)注點(diǎn)，也是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要著力點(diǎn)。　　業(yè)界認(rèn)為，發(fā)展以廢鋼為原料的電爐短流程，能夠顯著改善我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和資源結(jié)構(gòu)，降低能源消耗。數(shù)據(jù)顯示，電爐鋼比每增加10%，相應(yīng)噸鋼能耗降低50千克標(biāo)煤，噸鋼二氧化碳排放減少0.14噸。按照我國(guó)年產(chǎn)鋼量8億噸計(jì)算，每年能耗可減少4000萬噸標(biāo)煤，二氧化碳排放減少1.12億噸。

筆者認(rèn)為，第四季度市場(chǎng)行情主要是受需求驅(qū)動(dòng)。一方面，房地產(chǎn)韌性較強(qiáng)，新開工和完工項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)；另一方面，基建施工仍是“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)”的“重頭戲”。自10月中旬以來，不少地方緊鑼密鼓召開經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)，出臺(tái)相關(guān)方案，以更有力的舉措打好“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)”的“”。從地方發(fā)力重點(diǎn)來看，穩(wěn)工業(yè)效益、擴(kuò)大有效投資成為重頭戲，重點(diǎn)抓好制造業(yè)大項(xiàng)目、加快發(fā)行使用地方政府等一系列措施相繼落地。目前，提前下達(dá)2020年部分新增專項(xiàng)債務(wù)限額1萬億元，要求各地盡快將專項(xiàng)額度按規(guī)定落實(shí)到具體項(xiàng)目，做好專項(xiàng)發(fā)行使用工作，早發(fā)行、早使用，確保明年初即可使用，確保形成實(shí)物工作量，盡早形成對(duì)經(jīng)濟(jì)的有效拉動(dòng)。由此來看，基建對(duì)拉動(dòng)“鋼需”的作用仍強(qiáng)，預(yù)計(jì)12月份“鋼需”表現(xiàn)不會(huì)太差。

鋼材出口有多重比較優(yōu)勢(shì)。高附加值產(chǎn)品出口的快速增加，為鋼鐵企業(yè)打造、提升影響力創(chuàng)造了條件。同時(shí)，鋼鐵企業(yè)的服務(wù)意識(shí)已普遍增強(qiáng)，服務(wù)能力、水平有所提升，很多企業(yè)已經(jīng)與國(guó)外鋼材貿(mào)易商建立穩(wěn)固的合作關(guān)系，如寶武等鋼鐵企業(yè)在海外建立鋼材加工配送中心并可提供EVI（供應(yīng)商先期介入）服務(wù)；河鋼集團(tuán)通過控股瑞士德高，擴(kuò)大了河鋼集團(tuán)的國(guó)際客戶群體。此外，我國(guó)鋼鐵企業(yè)重視打造好品牌，讓品牌成為拓展國(guó)外市場(chǎng)的利器，在目標(biāo)市場(chǎng)提升品牌的認(rèn)知度、忠誠度和美譽(yù)度，擴(kuò)大自主品牌出口。未來，以服務(wù)化、品牌化助力鋼鐵外貿(mào)出口，必將是中國(guó)鋼鐵企業(yè)的重要立足點(diǎn)。

　　六是行業(yè)智能發(fā)展闊步向前。鋼鐵行業(yè)應(yīng)抓緊做好數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí)工作，以5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)為行業(yè)賦能，深度推進(jìn)兩化融合，S355J2正火鋼板公司，補(bǔ)齊生產(chǎn)過程自動(dòng)控制系統(tǒng)、鋼鐵定制化智能制造、智能化硬件等方面的短板，切實(shí)提高我國(guó)鋼鐵行業(yè)的集成能力，不斷強(qiáng)化供應(yīng)鏈協(xié)同，增強(qiáng)全鏈條抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

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