您好,歡迎來到易龍商務網(wǎng)!
發(fā)布時間:2020-08-25 10:35  
【廣告】





鐵路橋梁鉆孔樁施工,筑島圍堰頂面應高出施工水位0.5m~1.0m,圍堰面積應考慮鉆機及混凝土澆筑設備的布置需要,圍堰外形尺寸應考慮基礎施工期間河流斷面被壓縮后,流速增大引起水流對圍堰、河床的集中沖刷及對通航、導流、農(nóng)用排灌等的影響。鐵路橋梁鉆孔樁施工,鋼板樁施工時,在同一個圍堰內宜采用同類型、同鎖口的鋼板樁。若采用不同鎖口鋼板樁時,應加制異形板樁聯(lián)接。鐵路橋梁鉆孔樁施工,鋼板樁圍堰宜用圍籠作導向裝置。圓形鋼板樁圍堰的插打順序宜從兩側對稱開始,先上游合攏,后下游合攏。承重墻切割開門服務熱線。
高速鐵路橋涵工程施工,土、土袋圍堰填筑時,均應自上游開始至下游合龍。堰底內側坡腳距基坑頂緣距離應根據(jù)基坑開挖深度確定,但不應小于1m。高速鐵路橋涵工程施工,沉樁順利可根據(jù)水流、地形、地質和樁架移動難易等因素確定。當樁基平面尺寸較大或樁距較小時,宜由中間向外周進行沉樁;在較松軟的土層中宜由外周向中間進行沉樁。高速鐵路橋涵工程施工,底節(jié)沉井混凝土強度達到設計強度等級70%以上方可拆除隔墻底面和刃腳斜面的模板和支撐,沉井的直立側模當混凝土強度達到2.5MPa時即可拆除,但應防止沉井表面及棱角受損。承重墻切割開門服務熱線。
安裝固定時,用龍門吊架和10*10的角鋼作定位角鋼,伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合,伸縮縫頂面比瀝青混凝土路面的標高要低(1~2mm).在臨時進行固定隔點焊之前,對標高與直線度調整到符合設計要求后方可進行,固定時按伸縮縫邊梁的錨固裝置與預留槽的預埋筋從橋寬一側向另一側依次每隔2-3錨固筋焊一個焊點,為保證伸縮縫不發(fā)生變位,從兩側對稱施焊,嚴禁從一端平移施焊。承重墻切割開門服務熱線。