管路的焊接一般分三步進(jìn)行。

1)管道在焊接前必須對(duì)管子端部開坡口。當(dāng)焊縫坡口過小時(shí)，會(huì)引起管壁未焊透，造成管路焊接強(qiáng)度不夠；當(dāng)坡口過大時(shí)，又會(huì)引起裂縫、夾渣及焊縫不齊等缺陷。坡口角度應(yīng)根據(jù)要求中利于焊接的種類執(zhí)行。坡口的加工1好采用坡口機(jī)，采用機(jī)械切削方法加工坡口既經(jīng)濟(jì)，效率又高，操作又簡(jiǎn)單，還能保證加工質(zhì)量。2)焊接方法的選擇是關(guān)系到管路施工質(zhì)量關(guān)鍵的一環(huán)，必須引起高度重視。目前廣_泛使用氧氣乙1炔焰焊接、手工電弧焊接、保護(hù)電弧焊接二種，其中適合液壓管路焊接的方法是弧焊接，它具有焊口質(zhì)量好，焊縫表面光滑，美觀，沒有焊渣，焊口不氧化，焊接等優(yōu)點(diǎn)。另外兩種焊接方法易造成焊渣進(jìn)入管內(nèi)，或在焊口內(nèi)壁產(chǎn)生大量氧化鐵皮，難以清除。實(shí)踐證明：一旦造成上述后果，無論如何處理，也很難達(dá)到系統(tǒng)清潔度指標(biāo)，所以不要輕易采用。如遇工期短、弧焊工少時(shí)，可考慮采用弧焊一層（打底），第二層開始用電焊的方法，這樣既保證了質(zhì)量，又可提高施工效率。

　

選擇焊劑時(shí)主要考慮焊劑的類型、焊劑與焊絲的匹配特性、焊劑的冶金性能和工藝性能。此外焊劑的粒度、含水量、機(jī)械夾雜物、硫磷含量也應(yīng)予以考慮。從改善焊縫金屬韌性的角度考慮，可選擇高堿度焊劑。但應(yīng)注意，當(dāng)堿度超過某一臨界值時(shí)，管管自動(dòng)焊推薦，再提高堿度則會(huì)導(dǎo)致焊縫韌性下降，這主要是因?yàn)閷?duì)于管線鋼焊接時(shí)，要求較高的焊接速度，特別是在厚板不開坡口、不留間隙的條件下，工藝性能惡化，管管自動(dòng)焊價(jià)格，焊縫表面出現(xiàn)氣孔、麻點(diǎn)，焊縫中氧化物夾雜物明顯增多，導(dǎo)致韌性下降。因此，合理選擇焊劑，對(duì)提高焊縫韌性有重要意義。

一、長(zhǎng)輸管道的特點(diǎn)

     長(zhǎng)輸管道作為鐵路、公路、海運(yùn)、民用航空和長(zhǎng)輸管道五大運(yùn)輸行業(yè)之一。其輸送介質(zhì)，除常見的石油、外，還有工業(yè)用氣體如氧氣、CO2等、乙烯、液氨、礦漿、煤漿等介質(zhì)。除煤漿管道仍在醞釀階段外，其他輸送介質(zhì)管道在國(guó)內(nèi)均有成功建設(shè)、運(yùn)行業(yè)績(jī)。

     管道作為運(yùn)輸行業(yè)中一個(gè)單獨(dú)系統(tǒng)，與其他運(yùn)輸系統(tǒng)有以下幾方面的不同點(diǎn)：

     １．管道與輸送介質(zhì)相對(duì)流動(dòng)，這就要求管道內(nèi)部盡可能光滑，減少磨阻；另外考慮介質(zhì)的腐蝕性，在設(shè)計(jì)上要增加相應(yīng)的裕量。

     ２．管道是相對(duì)固定的。即管道埋于地下，除改造、敷設(shè)新線路等原因外，管道一般不會(huì)發(fā)生位移。

      ３．輸送的連續(xù)性。即管道一旦建成、投產(chǎn)，管管自動(dòng)焊供應(yīng)商，一般情況下應(yīng)連續(xù)運(yùn)行，相應(yīng)地增加了不停輸帶壓維修的操作難度和危險(xiǎn)性。

     ４．在役運(yùn)行的管道對(duì)地面建構(gòu)筑物或區(qū)域長(zhǎng)期構(gòu)成威脅，尤其是、煤氣、LPG等氣體管道，其威脅程度更大。

     ５．長(zhǎng)輸管道除特殊地形，一般均為地下敷設(shè)，宿遷管管自動(dòng)焊，運(yùn)行中不易發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)，尤其是建設(shè)中未檢出的缺陷。

     通過上述分析，說明管道質(zhì)量對(duì)其安全運(yùn)行和使用壽命是非常重要的。因此，管道焊接質(zhì)量是影響管道質(zhì)量的極其重要的因素。

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