鋒領(lǐng)金屬主營(yíng)：橋梁護(hù)欄、景觀護(hù)欄、防撞護(hù)欄、河道護(hù)欄、膜結(jié)構(gòu)車棚及耐候板等金屬制品；多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、支持定制，歡迎來(lái)電咨詢！

信陽(yáng)城區(qū)河道護(hù)欄后期維護(hù)方面，要注意什么呢

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，在我們的生活的城市與鄉(xiāng)村，在公共建筑與私宅，或現(xiàn)代，或古典，到處都可以看到形式各異、美輪美奐的護(hù)欄，這就是河道鐵藝護(hù)欄。

我們先來(lái)了解下鐵藝護(hù)欄，鐵藝護(hù)欄的應(yīng)用有著悠久的歷史，它開始作為建筑裝飾構(gòu)件，廣為流行。因?yàn)榇朔N護(hù)欄藝術(shù)魅力和環(huán)保、安全的特性單一，正日益被人們普遍接受和喜愛，相信大家看到這里，不難理解什么是鐵藝河道護(hù)欄了。

因?yàn)樽o(hù)欄一直暴露在自然環(huán)境下，經(jīng)常受到風(fēng)吹雨曬。我們?cè)诤笃诰S護(hù)方面需要注意：定期為護(hù)欄除塵，防止鐵藝保護(hù)膜的破損；護(hù)欄要遠(yuǎn)離酸堿物；當(dāng)發(fā)現(xiàn)護(hù)欄生銹后，可以根據(jù)生銹情況進(jìn)行處理（跡較小較淺的，可用棉紗蘸機(jī)油涂于銹處；若銹跡已經(jīng)擴(kuò)大變重，則應(yīng)請(qǐng)有關(guān)技術(shù)人員來(lái)處理。）

防撞護(hù)欄均采用4mm厚公路防撞護(hù)欄板，立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和130×130×6方鋼管立柱。

防撞護(hù)欄通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于1.3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式方法安裝立柱，其立柱基礎(chǔ) 1.5m范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿足路基一般要求，土方路段護(hù)欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及沒有辦法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法。

防撞護(hù)欄與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級(jí)采用300×200×290×4.5防阻塊連接。

涂層性能設(shè)計(jì)：道路護(hù)欄是不下崗的“交通警l察'，無(wú)論何種惡劣環(huán)境，市政市政交通護(hù)欄表面外觀不應(yīng)生銹，褪色，開裂，要保持色澤持久而鮮艷，抗自潔、免維護(hù)、省卻頻繁維護(hù)帶來(lái)的財(cái)力及人力損耗，更避免因維護(hù)帶來(lái)的交通不便，不安全及環(huán)境污染。

警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關(guān)重要，道路護(hù)欄上不能以簡(jiǎn)單的噴塑工藝，單層噴粉來(lái)處理，更不能用油漆來(lái)解決，需要“長(zhǎng)久涂層'，涂層分別由熱浸鋅層.富鋅磷化層，有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無(wú)瑕'彩色粉末涂層組成。