輸送帶打滑解決方案

輸送帶在工作時，害怕的就是遇到這樣的問題，通過輸送帶打滑的問題，總結(jié)出了以下的輸送帶打滑解決方案。

1.重錘張緊皮帶運輸機輸送帶的打滑使用重錘張緊裝置的皮帶運輸機在皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。

2.螺旋張緊或液壓張緊輸送帶機的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運輸機出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，皮帶出現(xiàn)了變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。

輸送帶跑偏問題

轉(zhuǎn)載點處落料位置不正對造成輸送帶跑偏，轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊力Fc也越大，同時物料也很難居中。輸送帶接頭為何容易出現(xiàn)裂縫、斷裂：輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力Fc的水平分力Fy終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。

對于這種情況下的跑偏，在設(shè)計過程中應盡可能地加大兩條輸送機的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。因而這篇文章側(cè)重由于尖利物件戳入皮帶形成皮帶劃傷或縱向撕裂事端的剖析。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

怎樣進行輸送帶的日常保護

     1、橡膠的分子量決定產(chǎn)品的定伸應力，越大的分子，定伸應力越好，反之，定伸應力越小。

     2、橡膠制品的交聯(lián)密度越大，定伸壓力越大。

     3、配合剤的顆粒越小，拉力越大。加入硬脂酸和氧化鋅可以提高表面活性，所以定伸拉力也會隨之變大。配合剤的使用量越多，則定伸拉力也會越大。

     4、在制作橡膠制品中加的軟化劑，如果軟化劑使用量超標的話，會使橡膠制品的定伸拉力減小。減少定伸壓力會減少產(chǎn)品的使用壽命，所以在這方面要尤為注意。

     5、橡膠之間相互混合也會提高定伸拉力，例如：PVC共混。

     6、分子量越大，拉伸強度也越大。

     7、天然橡膠、氯丁橡膠、丁基橡膠的橡膠結(jié)晶度比較高，所以這些橡膠的拉伸強度也是比較大的。

與傳統(tǒng)的橡膠輸送帶等相比，新材料輕型輸送帶具有諸多優(yōu)點：首先，更加安全衛(wèi)生。相比于傳統(tǒng)輸送帶，PU食品級輸送帶產(chǎn)品和PVC輸送帶因符合EU和FDA的嚴格標準而被廣泛應用于食品加工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等行業(yè)，而TPEE、PE輸送帶因其表層材質(zhì)滿足燃燒無毒無害的要求而被作為主要用帶；其次，改變性能相對容易，能滿足多樣化的性能需求。除了覆蓋層材料本身的良好特性外，通過物理、化學改性，可以使新材料輕型輸送帶產(chǎn)品具備耐酸堿、耐油等特點，滿足眾多行業(yè)多樣化的使用需求；再次，在性能相近的情況下，新材料輕型輸送帶的重量、厚度遠小于橡膠輸送帶，柔韌性更出色，所需要的設(shè)備輪徑也要小很多，因而也更加的節(jié)能。3、品種：按覆蓋膠性能可分為：普通型鋼絲繩芯輸送帶，阻燃型鋼絲繩芯輸送帶，耐熱型鋼絲繩芯輸送帶，耐磨型鋼絲繩芯輸送帶，耐寒型鋼絲繩芯輸送帶，耐酸堿型鋼絲繩芯輸送帶，耐油型鋼絲繩芯輸送帶，阻燃型鋼絲繩芯輸送帶等品種。