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物流行業(yè)的售后服務(wù)方式

方法：策劃好營銷服務(wù)體系

首先要建立庫。顧客資料是物流公司營銷活動的起點，其基本思想是做到對顧客的了解，不定期進行意見反饋、征求意見，從而針對每一位顧客，提供個性化的服務(wù)。要準確規(guī)劃設(shè)計統(tǒng)一的管理中心，實現(xiàn)資源共享。

第二，盡可能提供的營銷后服務(wù)，增強客戶對公司的依賴，即設(shè)置高的轉(zhuǎn)換壁壘，讓顧客難以離開。主要包括：提供客戶月度統(tǒng)計分析表，供客戶參考。要素包括：月發(fā)貨量、派車、到車率、單證流轉(zhuǎn)準確率、有無貨損貨差等；

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有針對性地提供服務(wù)。首先，在決定提供哪一項服務(wù)之前，首先要確定顧客看重的服務(wù)及其相對重要性，然后按照“二八”原則，為重點客戶和客戶量身訂做服務(wù)項目，避免在低層次服務(wù)項目上投入過度，而對提升客戶滿意度沒有提高。

充分利用現(xiàn)有，創(chuàng)造一切機會，密切與客戶聯(lián)系，并注意簡化客戶聯(lián)系流程，便利客戶投訴和建議。在顧客需要幫助的時候，能夠迅速獲得幫助。所以，要鼓勵客戶主動與物流公司交流，簡化聯(lián)系程序。從實際出發(fā)，以客戶為中心整合企業(yè)內(nèi)部資源，重組業(yè)務(wù)流程，擴大客戶與公司的接觸。比如：開通服務(wù)熱線，免費撥打電話；建立客戶關(guān)系小組(CRG)，以滿足特定客戶(例如大客戶)的具體需求；以及針對具體客戶問題，找出問題根源，避免和消除類似 QC小組的問題，或建立客戶服務(wù)部門。客服部應(yīng)成為客戶和公司之間溝通的橋梁，加強信息收集、處理、反饋的效率，同時還應(yīng)作為公司客戶的服務(wù)代理人，負責(zé)各相關(guān)部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。

目前第四方物流是一個比較熱門的概念，關(guān)于第四方物流到底是什么，理論界和實務(wù)界對第四方物流也存在爭議，各執(zhí)一詞。至于第四方物流的主體問題，筆者從第四方物流主體需要滿足的條件、作為第四方物流主體的各種企業(yè)優(yōu)劣勢以及目前第四方物流主體的發(fā)展趨勢這三個方面，對第四方物流主體需要滿足的條件、各種形式的企業(yè)優(yōu)勢劣勢以及目前第四方物流主體的發(fā)展趨勢這三個方面對第四方物流主體進行了比較分析。

第四方物流主體應(yīng)具備的條件

為了實現(xiàn)物流資源的整合，并非所有企業(yè)都能成為第四方物流的主體，必須滿足以下幾個條件：

1.生產(chǎn)和采購均不存在。

顯然，作為生產(chǎn)方和購貨方，應(yīng)從紛繁的物流活動中解放出來，不斷增強自身的核心能力，提高在本行業(yè)的競爭力。

2.擁有良好的信息分享平臺，以便在后勤參與者之間分享信息。

物流業(yè)在運行過程中會不斷產(chǎn)生大量的信息，作為第四方物流的主體，要整合社會物流資源，需要各方參與者能夠共享的信息平臺，才能有效地利用各方的物流資源。

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電子商務(wù)應(yīng)用于物流系統(tǒng)

當(dāng)前，在我國快速發(fā)展的推動下，要求電子商務(wù)必須盡快完善自己的管理制度和規(guī)則，解決電子商務(wù)企業(yè)信譽保障、電子商務(wù)合作的安全性等問題。所以，無論采用何種運作程序和組織形式來運作物流系統(tǒng)，物流系統(tǒng)都應(yīng)首先以市場為導(dǎo)向，合理配置資源，以高新技術(shù)信息化為核心，打破部門、行業(yè)、所有制的界限，建立規(guī)模合理、、市場競爭力強的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

現(xiàn)代化信息技術(shù)的發(fā)展為物流運作奠定了準確、快速的基礎(chǔ)。的物流設(shè)施和運營，離不開物流各個環(huán)節(jié)的電子化管理和電子信息的快速傳遞。充分利用電子商務(wù)技術(shù)，不僅可以節(jié)約物流的人力、物力、財力。有、快捷的優(yōu)點，從而降低了運營成本。在網(wǎng)絡(luò)上運行在線。并可隨時跟蹤物流作業(yè)流程，多方審核作業(yè)的準確性。電子商務(wù)的出現(xiàn)促進了物流系統(tǒng)的發(fā)展，同時物流系統(tǒng)的不斷完善與完善也為電子商務(wù)的廣泛應(yīng)用提供了必要條件。物流業(yè)與電子商務(wù)，實則你中有我、我中有你、相互依存、共存和發(fā)展，才能適應(yīng)市場需求，迅速與國際接軌，參與國際市場的競爭與合作。

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