鐵路鋪架設(shè)備是一種高度機動的起重機械；工作在野外惡劣環(huán)境，現(xiàn)場管理困難而且維護保養(yǎng)難以規(guī)范。隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展，使用日益頻繁，架橋機傾覆事故時有發(fā)生。架橋機脫軌、傾覆，往往造成機毀人亡的重大后果。一旦發(fā)生事故，不僅起復(fù)、修復(fù)架橋機需花費較長時間和大量資金，還會嚴重影響橋梁架設(shè)及鐵路建設(shè)進度。特別是我國發(fā)展高速鐵路進程逐漸加快，架橋機在高速鐵路建設(shè)中的使用將會更加頻繁，如果發(fā)生傾覆事故其后果不堪設(shè)想。

遠程傳輸、監(jiān)控平臺（選配）

      通過GPRS模塊，3G網(wǎng)絡(luò)可將數(shù)據(jù)直接發(fā)至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上，對設(shè)備的運行狀態(tài)可實現(xiàn)遠程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。或者通過本地的無線電臺將數(shù)據(jù)發(fā)送至工地項目部（對地形地貌有要求，超出10KM需加中繼），再通過項目的有線無線網(wǎng)絡(luò)實施遠程監(jiān)控。“在有條件的單位可根據(jù)具體情況和工作需要，進一步實現(xiàn)遠程傳輸、遠程監(jiān)控、遠程管理、遠程服務(wù)，數(shù)據(jù)、視頻查詢，數(shù)據(jù)、視頻分析等功能。

近期，由微特技術(shù)有限公司自主研發(fā)的架橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)成功應(yīng)用于中鐵二十四局常益長鐵路項目，目前系統(tǒng)已安裝調(diào)試完成并投入使用，該項目已經(jīng)順利通過客戶驗收，使用反饋良好。

常益長鐵路是長株潭城市群鐵路網(wǎng)的重要組成部分，能有效促進長株潭城市群一體化進程，與黔張常鐵路構(gòu)成川渝地區(qū)與湘贛閩等地區(qū)間的快速通道，是一條主要承擔(dān)城際客流、同時兼顧長途快速客流的國家鐵路。有關(guān)專0家表示，長益常鐵路的建設(shè)對于長株潭與益陽、常德產(chǎn)業(yè)帶的融合，同城化效應(yīng)的顯現(xiàn)，優(yōu)化湖南西北部通道的交通運輸結(jié)構(gòu)都有十分重要的意義。