包覆o型圈是由一個(gè)硅膠或氟膠的內(nèi)芯和相對較薄的Teflon FEP或Teflon PFA外覆組合而成。Telfon FEP外覆層的存在使得Chem-Ring密封圈具有良好的抗硬化性和抗脆性，同時(shí)硅橡膠或氟橡膠的內(nèi)芯使得該密封圈在205℃的高溫下仍能保持良好的彈性。

ding腈橡膠圈除了黑色之外是可以調(diào)色的，紅色、橙色、黃色、綠色、藍(lán)色等都是可以調(diào)的，但是和硅膠密封條相比，比較復(fù)雜，顏色也沒有硅膠條那么鮮艷

O形橡膠圈除斷面為圓形的以外，還有X形、D形、T形和多邊形橡膠密封圈等一些異形斷面的橡膠密封圈。

密封圈是解決液壓系統(tǒng)泄露問題重要、有效的手段。液壓系統(tǒng)如果密封不良，可能出現(xiàn)不允許的外泄露，外漏的油液將會污染環(huán)境；還可能使空氣進(jìn)入吸油腔，影響液壓泵的工作性能和液壓執(zhí)行組件運(yùn)動的平穩(wěn)性。因此合理的選用和設(shè)計(jì)密封圈裝置在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中十分重要。

對密封圈裝置的要求如下：

（1）在工作壓力和一定溫度范圍內(nèi)，應(yīng)具有良好的密封性能，并隨壓力的提高能自動提高密封性能。

（2）密封裝置和運(yùn)動件之間的摩擦力要小，耐磨系數(shù)要穩(wěn)定。

（3）抗腐蝕能力強(qiáng)，不易老化，工作壽命長，耐磨性好，磨損后能自動補(bǔ)償。

（4）結(jié)構(gòu)簡單，使用，維護(hù)方便，價(jià)格低廉。

活塞在往復(fù)行程中的泄漏情況是不同的，當(dāng)內(nèi)壓較低時(shí)，抽出行程中的泄漏量隨內(nèi)壓增大而增大；壓入行程中隨內(nèi)壓增大而減小，當(dāng)內(nèi)壓足夠大時(shí)（約大于7.5MPa），泄漏不再隨內(nèi)壓而變化。

當(dāng)Y形密封圈內(nèi)壓p1較低時(shí)，摩擦力隨內(nèi)壓增大而增大，當(dāng)內(nèi)壓足夠大時(shí)，摩擦力不再有很大變化，如潤滑良好，甚至有下降趨勢，國外關(guān)于Y形圈的起動摩擦試驗(yàn)結(jié)果表明起動摩擦與停車時(shí)間關(guān)系不大，這是與O形圈區(qū)別。

引起扭曲損傷的原因很多，其中主要的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、偏心過大、O形圈斷面直徑不均勻等造成，江西O型圈，由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均勻，O形圈的某些部分摩擦過大，發(fā)生扭曲。通常，斷面尺寸較小的O形圈，O型圈廠商，容易產(chǎn)生摩擦不均勻。造成扭曲（運(yùn)動用O形圈比固定用O形圈的斷面直徑大就是這個(gè)道理。）

另外，由于密封溝槽存在著同軸度偏差，密封高度不相等以及O形圈截面直徑不均勻等現(xiàn)象，可能使得O形圈的一部分壓縮過大，另一部分過小或不受壓縮。當(dāng)溝槽存在偏心即同軸偏差大于O形圈的壓縮量時(shí)，密封會完全失效。密封溝槽同軸度偏差大的另一個(gè)害處是使O形密封圈沿圓周壓縮不均。此外還有由于O形圈截面直徑、材質(zhì)硬度、潤滑油膜厚度等的不均以及密封軸表面粗糙度等因素的影響，導(dǎo)致O形圈的一部分沿工作表面滑動，O型圈供應(yīng)，另一部分則發(fā)生滾動，從而造成O形圈的扭曲。運(yùn)動用O形圈很容易因扭曲而損壞，這是密封裝置發(fā)生損壞和泄漏的重要原因。因此提高密封溝槽的加工精密度以及減小偏心是保證O形圈具有可靠的密封性和壽命的重要因素。

安裝密封圈不應(yīng)是它處于扭曲狀態(tài)。假如在安裝時(shí)就被扭曲，則扭曲損傷就會很快發(fā)生。在工作中，扭曲現(xiàn)象會將O形圈切斷，O型圈供應(yīng)商，產(chǎn)生大量漏油，而且切斷的O形圈會混到液壓系統(tǒng)的其他部位，造成重大事故。

江西O型圈-歐特派環(huán)保公司-O型圈供應(yīng)商由廣東歐特派環(huán)保材料科技有限公司提供。廣東歐特派環(huán)保材料科技有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。歐特派環(huán)?！尚刨嚨呐笥眩镜刂罚簭V東東莞市高埗鎮(zhèn)冼沙二上坊明珠五街一號，聯(lián)系人：隆先生。