三孔或三孔以上的多孔涵閘，閘門一般采用對(duì)稱啟閉或多節(jié)均勻啟閉，或者對(duì)稱與分節(jié)相結(jié)合的啟閉方案。提升閘門時(shí)先中間后兩側(cè)，下降閘門時(shí)先兩側(cè)后中間，嚴(yán)禁閘門由一側(cè)向另一側(cè)逐孔啟閉。擬定閘門啟閉機(jī)運(yùn)行方案的原則是：?jiǎn)慰谆螂p孔涵閘，閘門應(yīng)同時(shí)均勻啟閉。閘門分節(jié)啟閉，每節(jié)高度的確定，必須與下游水位相適應(yīng)。要求下游產(chǎn)生淹沒水躍，且水躍產(chǎn)生在消力池內(nèi)，過閘水流平穩(wěn)，沒有集中水流、折沖水流、回流、漩渦等不正?，F(xiàn)象。

鋼閘門使用性能:輕型鋼結(jié)構(gòu)所有選用冷拔厚壁鋼預(yù)制構(gòu)件管理體系構(gòu)成，鋼骨選用非常防腐蝕高強(qiáng)度冷扎鍍鋅鋼板生產(chǎn)制造，合理防止厚鋼板在工程施工和采用全過程中的生銹的危害，提升了輕鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件的使用期。構(gòu)造使用壽命達(dá)到30年。擰緊是在壓力油系統(tǒng)中擰緊螺紋管接頭和密封蓋螺栓，防止松動(dòng)引起的漏油。鋼閘門拆裝調(diào)節(jié)閥門時(shí)要標(biāo)出與油路板相匹配的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的聯(lián)接部位，把執(zhí)行機(jī)構(gòu)與上閥蓋分離，把上閥蓋與油路板分離，拆卸上閥蓋與填料函部件后，從油路板上能夠拆下來閥心、閥桿等部件。務(wù)必對(duì)全部拆裝出來的零件和部件開展認(rèn)真仔細(xì)，便于決策必須維修和拆換的零件。

鋼制閘門的日常使用和維護(hù)：打開和關(guān)閉時(shí)，請(qǐng)注意柱塞的上下限，以免損壞門或起重機(jī)。 舉升過程中如有異常，應(yīng)立即舉升并及時(shí)檢查。在應(yīng)用中，停止機(jī)器零件并停止防銹處理，并定期對(duì)止水表面進(jìn)行潤(rùn)滑，以確保在打開和關(guān)閉過程中對(duì)門和門框的分水表面進(jìn)行潤(rùn)滑。 當(dāng)PGZ鋼制閘門關(guān)閉時(shí)，閘門與底部的距離為100mm并懸掛1分鐘。閘門啟閉機(jī)，又稱為啟閉機(jī)閘門，是一種大型水利機(jī)械產(chǎn)品，閘門啟閉機(jī)關(guān)系到水工建筑物的正常運(yùn)行，除應(yīng)滿足一般起重機(jī)械的設(shè)計(jì)要求外，工作安全可靠和操作靈活方便具有特殊的意義。 門碰到水箱的底部，門關(guān)上。 PGZ鑄鐵弓由鑄鐵制成，并且耐腐蝕。 耐腐蝕，水密封，易于安裝且使用壽命長(zhǎng)。