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發(fā)布時(shí)間:2020-11-19 10:17  





機(jī)構(gòu)組成:
1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(高低溫電機(jī) 減速機(jī))
2)旋轉(zhuǎn)擺臂軸組件
3)可伸縮調(diào)節(jié)擺臂
4)開門與關(guān)門夾具
5)內(nèi)部開啟與關(guān)閉機(jī)構(gòu)
動(dòng)作流程:
機(jī)構(gòu)解開車門,限位開關(guān)給出信號(hào),可進(jìn)行開門程序;
開門機(jī)構(gòu)用伺服電機(jī)按設(shè)定的開門角度和回轉(zhuǎn)速度開門;
開門限位開關(guān)給出信號(hào),確定車門已完全開啟到位;
車門完全開啟后,江蘇四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái),停留規(guī)定時(shí)間;
伺服電機(jī)作反向運(yùn)動(dòng),四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)哪家好,執(zhí)行關(guān)門動(dòng)作,關(guān)門限位開關(guān)給出信號(hào),確定車門已完全關(guān)閉;
執(zhí)行機(jī)構(gòu)在門即將關(guān)閉或打開之前能停止用力,四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠,可設(shè)置停止用力的位置。以防對(duì)門產(chǎn)生附
加載荷;
側(cè)門的開啟及關(guān)閉到位與否,通過(guò)計(jì)算機(jī)采集限位開關(guān)的信號(hào)來(lái)判斷。如未到位,則報(bào)警
并停機(jī)。


四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)的介紹
一般汽車企業(yè)對(duì)車門的耐久性要求在5萬(wàn)次或者10萬(wàn)次不等,四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)多少錢,根據(jù)在實(shí)際使用過(guò)程 中的頻率以及汽車一般使用年限換算而得。四門兩蓋測(cè)試評(píng)估事項(xiàng):確認(rèn)車門間隙、確認(rèn)車門下沉量、確認(rèn)門內(nèi)飾板外觀、確認(rèn)門鎖功能完好、確認(rèn)鉸鏈狀態(tài)、確認(rèn)車門閉合狀態(tài)、確認(rèn)零部件變形,開裂,脫落、確認(rèn)緊固件松動(dòng),螺栓的殘余扭矩、測(cè)試前后開關(guān)門操作力評(píng)估.

四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備主要由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗(yàn)底盤支架、左右側(cè)門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、側(cè)滑門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、引擎蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、加油口蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、內(nèi)藏式天窗試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及系統(tǒng)軟件等組成。
轎車四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于在高低溫(-40℃~ 80℃)環(huán)境下對(duì)各類轎車、SUV及MPV等車型進(jìn)行側(cè)門、前蓋、行李箱蓋/掀背門、天窗、側(cè)滑門、加油口蓋及其門鉸鏈、門鎖、車門密封條、側(cè)滑門導(dǎo)軌、加油口蓋轉(zhuǎn)軸等附件的綜合性能耐久試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn),驗(yàn)證汽車側(cè)門和引擎蓋、行李箱蓋/掀背門、加油口蓋等及其附件耐久性能。



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