電動(dòng)叉車調(diào)速系統(tǒng)

交流調(diào)速系統(tǒng)

隨著電動(dòng)叉車交流電機(jī)現(xiàn)代控制理論的成熟和發(fā)展，交流變頻調(diào)速技術(shù)在電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到越來越廣泛的應(yīng)用。交流電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)由蓄電池、交流 控制器、感應(yīng)電機(jī)、加速l器、各種開關(guān)、顯示儀表、相關(guān)線束、機(jī)械傳動(dòng)裝置等組成。由蓄電池組提供整車的直流電源。交流控制系統(tǒng)是典型的CAN基系統(tǒng)，CAN接口管理交流控制器、智能顯示器等附件和CAN總線連接到車輛系統(tǒng)上，提供車輛設(shè)備狀況的簡(jiǎn)易信息。交流控制器將直流電源從車輛電池轉(zhuǎn)換成頻率和電流可變的三相交流電源，驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的感應(yīng)電機(jī)。貨叉和門架的前移伸縮功能，可以減少轉(zhuǎn)彎半徑，在通道較小的室內(nèi)倉庫前移式電動(dòng)叉車也能作業(yè)。操作者經(jīng)由數(shù)字控制量（方向開關(guān)、座位開關(guān)、安全開關(guān)、手制動(dòng)開關(guān)等）和模擬控制量（加速l器和制動(dòng)器）發(fā)出的指令并通過速度、溫度及電流等傳感器反饋檢測(cè)信號(hào)，從而調(diào)節(jié)感應(yīng)電機(jī)需要的轉(zhuǎn)速和扭矩，驅(qū)動(dòng)叉車運(yùn)行。

電動(dòng)叉車是現(xiàn)在非常實(shí)用的一款產(chǎn)品，而且電動(dòng)叉車它可以使用在不同的領(lǐng)域和不同的環(huán)境當(dāng)中，所以是非常方便的，而且這款產(chǎn)品它的性能也是非常穩(wěn)定的,生產(chǎn)電動(dòng)叉車，對(duì)它的質(zhì)量要求也是非常嚴(yán)格的，而且在設(shè)計(jì)這款產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也是非常合理的，所以說這款產(chǎn)品在使用的時(shí)候也具有非常多的使用特點(diǎn)，比如說該產(chǎn)品非常的節(jié)能環(huán)保。電動(dòng)叉車電池容量下降的原因正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔，大孔尺寸超過0。

電動(dòng)叉車操作聲響異常故障原因

1、電動(dòng)叉車各緊固件螺絲松動(dòng)，車體導(dǎo)輪和滾輪磨損嚴(yán)重，空隙過大；

2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過大；

3、查看導(dǎo)輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙是不是過大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過大，這些因素都會(huì)致使電動(dòng)叉車在使用時(shí)發(fā)生聲響異常；

4、查看電動(dòng)叉車輪胎螺絲是否有松動(dòng)，軸承是否有損壞等等；

5、電動(dòng)叉車齒輪泵出現(xiàn)故障，如空氣由吸油管或密封處進(jìn)入泵內(nèi)，吸油管阻力過大，甚至部分已堵塞。齒輪泵精度不高。泵與聯(lián)軸器不同軸。

電動(dòng)叉車日常點(diǎn)檢的步驟

電動(dòng)叉車檢查電解液比重。檢查兩極端子接線有否松動(dòng)或損壞，否則應(yīng)調(diào)整或更換。

5、 制動(dòng)踏板檢查，試踩制動(dòng)踏板，減產(chǎn)是否有遲鈍或卡阻，油門/剎車是否靈敏有效。制動(dòng)液檢查，打開制動(dòng)油杯蓋子，檢查制動(dòng)液量是否在刻度范圍內(nèi)，如液量不足請(qǐng)補(bǔ)充。

6、電動(dòng)叉車操縱系統(tǒng)檢查：檢查起升手柄、傾斜手柄、調(diào)整手柄、屬具手柄是否有松動(dòng)、回位是否良好。

7、電動(dòng)叉車檢查門架和貨叉以確保：貨叉無裂縫和彎曲現(xiàn)象，貨叉牢固地、正確地安裝在貨叉架上。檢查油缸、油管是否有漏油現(xiàn)象。制動(dòng)液檢查，打開制動(dòng)油杯蓋子，檢查制動(dòng)液量是否在刻度范圍內(nèi)，如液量不足請(qǐng)補(bǔ)充?；遘嚫邼L輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況。檢查門架是否有裂縫和變形。操縱起升、傾斜、屬具手柄、檢查電動(dòng)叉車門架工作是否正常，是否異常響聲。