錨桿廠,錨桿廠家,海珉錨桿廠

質(zhì)量保證措施：1）錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：A、錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。B、錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的10cm。C、錨桿孔距允許偏差為±15cm。錨桿孔口應(yīng)用早強砂漿或錨固劑做平整處理，其強度應(yīng)能承擔(dān)錨桿張拉的大荷載。當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后，應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體，使內(nèi)錨頭張開與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。

由于系統(tǒng)錨桿的加固作用，使圍巖中，尤其是雞公界隧道松動區(qū)的節(jié)理裂隙等得以聯(lián)結(jié)，因而增大了錨固區(qū)圍巖強度，隧道錨桿對加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動區(qū)是十分有效的，有助于裂隙巖體和松動區(qū)形成整體，成為“加固帶”。錨桿孔口應(yīng)用早強砂漿或錨固劑做平整處理，其強度應(yīng)能承擔(dān)錨桿張拉的大荷載。當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后，應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體，使內(nèi)錨頭張開與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。

錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點，表面上看是限制了巖土體脫離原體。其實質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個新的復(fù)合體。這個復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵，從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護的基本的組成部分，他將巷道的圍巖束縛在一起，使圍巖自身支護自身。

錨桿支護作為一種積極主動的支護技術(shù)，在我國乃至世界范圍的巷道支護中，所占的比例越來越大。其簡便快捷的施工、簡單的施工方法、良好的支護效果、較輕的勞動強度、較好的適應(yīng)能力，已經(jīng)得到了廣泛的認可。且隨著錨桿支護器具的發(fā)展，在井工實踐中，使其得到了更為廣泛的應(yīng)用。錨桿一般用于煤礦、鐵路、水電、隧道及交通運輸?shù)榷喾N坑道作業(yè)，主要起到支護作用。