柴油發(fā)電機組水溫過高的原因分析

發(fā)電機組超負荷運轉。發(fā)電機組超負荷運轉時會造成供油量過多，當產生的熱量超過發(fā)電機組的散熱能力時，也會使發(fā)電機組的冷卻液溫度升高。此時，發(fā)電機組多辦有冒黑煙，耗油增大，聲音異常等現(xiàn)象。

水溫表或警示燈指示有誤。包括水溫傳感器損壞;線路打鐵或指示表失靈，導致誤報警。此時，可采用表面溫度計測量水溫傳感器處的溫度，觀察水溫表指示是否與實際溫度相符。

柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。

柴油發(fā)電機保護裝置試驗 　　

在機組啟動后，在空載狀態(tài)下調整轉速至額定轉速，穩(wěn)定后緩慢上升至要求的預警值，進行保護試驗。當負載發(fā)生變化時，發(fā)電機的端電壓會發(fā)生很大的變化。保持較為穩(wěn)定的電壓是發(fā)電機組的一個重要的指標，發(fā)電機瞬態(tài)電壓變化率就是衡量供電質量的一個重要指標。

發(fā)電機勵磁回路儀表指示正常，系統(tǒng)頻率可能有降低。因勵磁系統(tǒng)未發(fā)生變化，故勵磁回路各表計指示正常。發(fā)電機調相運行時不僅不輸出有功，還要從系統(tǒng)吸取少量有功維持其同步運行。當該發(fā)電機占系統(tǒng)總負荷比例較大時，由于系統(tǒng)有功不足，使系統(tǒng)頻率下降。

發(fā)電機變?yōu)檎{相機運行的處理：

發(fā)電機變?yōu)檎{相機運行，對發(fā)電機本身來說，并無什么危害，但汽輪機不允許長期無蒸汽運行。這是由于汽輪機無蒸汽運行時，葉片與空氣摩擦將會造成過熱，使汽輪機排汽溫度很快升高，故汽輪發(fā)電機不允許持續(xù)調相運行。