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發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 22:21  

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如何選擇減速機(jī)的密封墊

減速機(jī)的密封墊的選用原則是,對(duì)于需求不高的場(chǎng)合,可憑經(jīng)驗(yàn)挑選,不合時(shí)再替換。但對(duì)于那些需求嚴(yán)厲的場(chǎng)合,例如易i爆,劇i毒和可燃?xì)怏w以及強(qiáng)腐蝕的液體設(shè)備,反應(yīng)罐和運(yùn)送管道體系等,則應(yīng)依據(jù)工作壓力,工作溫度,密封介質(zhì)的腐蝕性及聯(lián)系密封面的方式來選用。通常來說,在常溫低壓時(shí),選用非金屬軟蜜密封墊;中壓高溫時(shí),選用金屬與非金屬組合密封墊或金屬密封墊;在溫度,壓力有較大的動(dòng)搖時(shí),選用彈性好的或自緊式密封墊;在低溫,腐蝕性介質(zhì)或真空條件下,應(yīng)思考具有特殊性能的密封墊。








行星減速機(jī)特點(diǎn)

行星減速機(jī)的首要傳動(dòng)構(gòu)造為:行星輪,太陽輪,外齒圈.行星減速機(jī)由于構(gòu)造的原因,單級(jí)減速較小是為3,較大的通常不超越10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)的級(jí)數(shù)通常不超越3,但是有有些大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有的高剛性,高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),高傳動(dòng)功率(單級(jí)在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免保護(hù)等等特色.由于這些特色,行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來下降轉(zhuǎn)速,提高扭矩,匹配慣量。







減速機(jī)精度調(diào)整

在減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備中,內(nèi)部零件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)普遍存在。有運(yùn)動(dòng)就有沖突,有沖突就要導(dǎo)致有關(guān)零件之間的尺度、形狀和表面質(zhì)量的改變,發(fā)生磨損,增大有關(guān)零件間的合作空隙。當(dāng)空隙超過合理規(guī)模今后,只要經(jīng)過調(diào)整空隙才干確保零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。 1、導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的調(diào)整 關(guān)于一般機(jī)械設(shè)備來說,滑動(dòng)導(dǎo)軌之間的空隙是不是適宜,通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位刺進(jìn)進(jìn)行檢查,要求其刺進(jìn)深度應(yīng)小于20mm。假如導(dǎo)軌空隙不適宜,必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。









減速機(jī)磨合期的特色: 1.發(fā)作松動(dòng) 新加工安裝的零部件,存在著幾何形狀和合作尺度的偏差,在運(yùn)用前期,因?yàn)槭艿經(jīng)_擊、振蕩等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等要素的影響,加上磨損過快等緣由,簡(jiǎn)單使原來緊固的零部件發(fā)作松動(dòng)。2.發(fā)生滲漏表象 因?yàn)榱慵乃蓜?dòng)、振蕩和減速機(jī)受熱的影響,減速機(jī) 的密封面以及管接頭等處,會(huì)呈現(xiàn)滲漏表象;有些鍛造等缺點(diǎn),在安裝調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但因?yàn)楣ぷ鬟^程中的振蕩、沖擊作用,這種缺點(diǎn)就被露出出來,表現(xiàn)為漏(滲)油。因而,磨合期偶然會(huì)呈現(xiàn)滲漏表象。 5.操作失誤多 因?yàn)閷?duì)減速機(jī)的構(gòu)造、性能的知道不行(特別是新的操作者),簡(jiǎn)單因操作失誤導(dǎo)致毛病,乃至導(dǎo)致機(jī)械事故和安全事故。