連軋機(jī)對軋輥進(jìn)行冷卻的目的

 連軋機(jī)機(jī)架間帶鋼張力在穩(wěn)定軋制時應(yīng)該保持恒定，這樣可以保證秒流量原理在帶鋼厚度控制時的正確性；但是由于在軋制過程中帶鋼厚度的改變造成了軋制速度的改變，進(jìn)而使得帶鋼張力發(fā)生波動。因此，在厚度控制的同時，要控制各個機(jī)架間的帶鋼張力保持恒定。

 機(jī)架間張力控制采用張力反饋閉環(huán)控制方式，張力控制執(zhí)行器采用輥縫壓下系統(tǒng)和主電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)完成。

具體采用哪種控制執(zhí)行器取決于軋制策略和軋機(jī)工作狀態(tài)。

 棒材在軋制過程中對軋輥進(jìn)行冷卻的目的有三個：一是防止軋輥過熱終導(dǎo)致剝落；二是防止輥面溫度過高，致使輥面組織發(fā)生變化，影響軋輥耐磨性和軋材表面質(zhì)量；三是延長熱疲勞裂紋形成的時間和阻止熱疲勞裂紋的擴(kuò)展。理想的軋鋼冷卻系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)是噴嘴呈環(huán)形分布，并能向軋槽噴射出持續(xù)、充足的水流。在這些噴嘴中，靠近出口導(dǎo)衛(wèi)處應(yīng)為主噴嘴，從主噴嘴噴出的水量為整個軋槽上總水量的30%，噴射角為20°~30°。

軋機(jī)絲杠回松的原因和解決方式

   一旦軋機(jī)絲杠回松之后，就會影響輥縫開度并影響軋件的精度，造成摩擦角變小從而使得螺紋升角接近或大于摩擦角，導(dǎo)致軋件變形不規(guī)則。經(jīng)分析證明，軋機(jī)的壓下機(jī)構(gòu)之所以會不自鎖，主要原因應(yīng)該是絲杠、絲母之間的摩擦狀態(tài)發(fā)生變化而引起的，增大螺紋間的摩擦阻力矩適當(dāng)加大壓下螺紋直徑。

   所以在軋機(jī)軋制過程中要進(jìn)行輥縫調(diào)整，也就是所謂的帶鋼壓下，這樣就會造成軋制瞬時沖擊力過大使?jié)櫥瑺顟B(tài)發(fā)生改變，但過大的直徑引起軋機(jī)尺寸過于龐大，增加制動力矩，四連軋機(jī)組，解決絲杠回松。

   同時可以講壓下螺絲頭部做成球面，目的是使軸承座具有自位能力，冷拉機(jī)并使青銅球面墊處于受力較好的受壓狀態(tài)，為了增加軋機(jī)壓下的自鎖能力，壓下螺絲頭部通常做成裝配式的，以增加摩擦力矩。

     1、軋機(jī)中諧波的來源

   據(jù)了解，山西連軋機(jī)，軋機(jī)配電系統(tǒng)中的變壓器通常都是整流變壓器，它的主要負(fù)荷是直流主電機(jī)。由于軋機(jī)整流裝置是以特有的技術(shù)進(jìn)行功率的傳動，冷連軋機(jī)組，因此一旦軋機(jī)運(yùn)行之后會在低壓側(cè)產(chǎn)生一定量的諧波。

   不僅如此，連軋機(jī)報價，功率大的軋機(jī)還會引起電網(wǎng)電壓急劇波動，其他設(shè)備的穩(wěn)定性也會受其影響，更不要說進(jìn)行實時跟蹤負(fù)荷變化進(jìn)行有效的補(bǔ)償了。

      2、軋機(jī)諧波治理的主要技術(shù)

   為了保證軋機(jī)正常運(yùn)行，同樣需要對其采取有效抑制諧波電流的技術(shù)措施，并且還要將無功功率的補(bǔ)償考慮內(nèi)。從目前的技術(shù)水平來看，像這種要針對軋機(jī)整流過程中產(chǎn)生的諧波進(jìn)行治理，采用低壓濾波兼動態(tài)補(bǔ)償技術(shù)效果更為明顯。

      3、軋機(jī)諧波治理和無功補(bǔ)償?shù)木唧w實施辦法

   具體實施的時候可以參照兩種方案來進(jìn)行，一種是以集中治理的方式處理軋機(jī)中產(chǎn)生的諧波。采用諧波治理支路和無功調(diào)節(jié)支路，并且投入濾波補(bǔ)償裝置，從而達(dá)到要求。

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