托輥是一個很小的零件，但又因為其在輸送機械中占有很大比例，我們不得不重視。我們可以通過以下的方法維護(hù)保養(yǎng)托輥，增長其壽命：

　　1.托輥正常使用壽命20000h以上，一般不需維修。但根據(jù)使用場所和負(fù)荷的大小，應(yīng)制定相應(yīng)的維修日期，及時清洗注油維修，及時清理浮煤等。對有異常聲響和不轉(zhuǎn)的托輥要及時更換。

　　2.更換軸承時，必須使軸承保持架開口向外，軸承裝入托輥后，應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠蜗?，不得壓死?

　　3.迷宮密封件應(yīng)采用原廠配件，裝配時應(yīng)分別裝入托輥內(nèi)，不得套在一起裝配。

　　4.使用中托輥，應(yīng)嚴(yán)防重物擊砸托輥管體。

　　5.為確保托輥密封性能及使用性能，禁止隨意拆卸托輥。

緩沖輸送機托輥配件的優(yōu)點

　生產(chǎn)的緩沖托輥配件主要起緩沖作用，高強度尼龍托輥配件均采用國家先進(jìn)技術(shù), 耐腐蝕阻燃,抗靜電,廣泛用于礦山開采，主要針對洗煤廠、化工廠等

　　腐蝕性環(huán)境研制，博盛輸送機械有限公司生產(chǎn)的緩沖托輥主要材料采用托輥高分子材料，與普通托輥配件相比，具有以下特點：

　　1、耐磨損，使用壽命長。托輥輥體的高分子材料，其機械性能類似于青銅，具有很好的耐磨性，而且具有良好的自潤滑性能，不傷皮帶。

　　2、重量輕，旋轉(zhuǎn)慣性小。托輥高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥配件，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣

　　性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。

　　3、結(jié)構(gòu)合理，密封可靠。托輥設(shè)有兩道密封，制造精度高，空隙內(nèi)涂有潤滑脂，能有效防止灰塵、氣體、液體等腐蝕性介質(zhì)進(jìn)入托輥內(nèi)部，損壞軸

　　承。

　　4、防腐性能優(yōu)越。輥體及密封件都用高分子材料制作，耐腐蝕。在腐蝕性場合使用，使用壽命可達(dá)到普通托輥的5倍以上。

　兩滾筒所配電動機功率的比值和兩滾筒的大摩擦牽引力比值相接近，較1:1驅(qū)動方式能夠大大提高滾筒大摩擦力的利用，而且輸送帶張力也接近小。

　　2、用多點驅(qū)動技術(shù)預(yù)防上運帶式輸送機斷帶事故

　　在主運輸上運強力皮帶輸送機使用過程中，經(jīng)常會遇到這樣的困擾，即由于輸送帶長期變負(fù)荷運轉(zhuǎn)，鋼絲繩芯的銹蝕及長期彎曲產(chǎn)生疲勞斷絲而造成輸送帶的突然斷裂，發(fā)生橫向斷帶事故，而且斷帶發(fā)生的地點是張力大的地方，也就是驅(qū)動滾筒附近和有較大變坡處的承載帶上，結(jié)果造成摧毀機架、損壞設(shè)備、堵塞運輸巷道、長時間停產(chǎn)，甚至人員傷亡的嚴(yán)重后果。

輸送機滾筒的生產(chǎn)主要是有輥體初車、初校靜平衡、軸頭過盈裝置焊接、精車和精校動平衡等工序進(jìn)行組合而成。若對行為公差如圓度、圓柱度和直線度等要求在0.2MM以下的，則在精車后需要上外圓磨床或軋輥磨床磨削加工。對表面硬度有要求的，則需要增加熱處理工序。

   滾筒輸送機在輸送物料時還可以根據(jù)臺面的需要，調(diào)節(jié)機械支腿高度，來配合其他機械設(shè)備的生產(chǎn)。滾筒殼的厚度取決于滾筒的直徑、簡體長度、運輸膠帶的張力、制動時的磨損等因素，關(guān)于筒殼厚度的計算十分困難，并且一般計算值偏小，而且考慮到耐磨損和易于制造，筒殼的厚度一般都會取的較厚，在確定筒殼的厚度后，對筒殼的強度進(jìn)行驗算，由于筒殼受法向和切向載荷，并且載荷的大小沿滾筒圓周方向是變化的，目前，關(guān)于筒殼的計算尚無準(zhǔn)確的計算方法，有限元計算雖然可以相對給出較為準(zhǔn)確的結(jié)果，但是由于尚缺少帶式輸送機滾筒計算的通用程序，只能對個別的滾筒進(jìn)行有限元分析，筒殼在軟輻板時大應(yīng)力一般產(chǎn)生在筒殼長度的中部、筒殼厚度的外部，一般情況下應(yīng)力可用足夠精度的近似數(shù)值來表達(dá)。