馬路的表面長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)吹日曬、各種車輛駕駛過(guò)的摩擦消耗，所以廠區(qū)馬路劃線所用的材料就要十分，對(duì)廠區(qū)馬路劃線性能也要要求嚴(yán)格。我國(guó)常用的廠區(qū)馬路劃線材料多為熱熔、冷漆或者防滑等道路標(biāo)線涂料，這些涂料各有優(yōu)缺點(diǎn)，下面就來(lái)詳細(xì)講解一下。常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料，溶劑型涂料的性能，傳統(tǒng)標(biāo)線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國(guó)城市道路和一般道路應(yīng)用廣泛。

加熱溶型道路標(biāo)線涂料，固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國(guó)外高等級(jí)公路普遍使用。

熱熔型反光道路標(biāo)線涂料，干燥快，涂膜厚，使用壽命長(zhǎng)，反光持續(xù)效果好，目前在我國(guó)高等級(jí)公路占統(tǒng)治地位，是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，性高，造價(jià)低。

突起型震動(dòng)反光標(biāo)線涂料，在熱熔型的發(fā)展上發(fā)展而來(lái)，廠區(qū)馬路劃線可以用作震動(dòng)，減速，警示，雨線等作用，形式有排骨式，圓點(diǎn)式，雨槽式，目前在高速公路上的減速線，邊線都應(yīng)用廣泛。

除了對(duì)廠區(qū)馬路劃線性能的嚴(yán)格要求以外，對(duì)施工過(guò)程也有嚴(yán)格要求，干燥時(shí)間必須短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；后還需要廠區(qū)馬路劃線具有抗滑性和性，以保證行車安全和使用壽命。

 熱熔劃線是目前我國(guó)路途標(biāo)線上使用廣的一種劃線技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)施工時(shí)間短，性高，造價(jià)低。       路途劃線的路面，飽嘗日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因而對(duì)其性能有嚴(yán)厲的請(qǐng)求。首要請(qǐng)求枯燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)略，以削減交通攪擾；其次請(qǐng)求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白日、夜晚都有杰出的能見(jiàn)度；第三，應(yīng)具有抗滑性和性，以確保行車安全和使用壽命。  

   路途劃線、路途標(biāo)線，廠區(qū)路途劃線、工廠停車場(chǎng)、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校路途劃線、日子小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.     選用特種路途專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤明晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭號(hào)。

為了保證我們?cè)诘缆飞系男旭偘踩?，所以道路劃線就起到相當(dāng)重要的作用，熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。它施工時(shí)間短，性高，造價(jià)低。那么熱熔標(biāo)線涂料在施工過(guò)程中需要注意哪些方面呢？下面小編為大家分析西安馬路劃線有哪些需要我們注意的。

1、熱熔道路標(biāo)線涂料是以熱塑性樹(shù)脂為基料，配以顏填料，反光玻璃珠和其他助劑而成，熱熔道路標(biāo)線涂料采用樹(shù)脂，鈦，該產(chǎn)品具有優(yōu)異附著力，快干，，同時(shí)色彩鮮明，標(biāo)志清晰使用期長(zhǎng)。建議使用溫度為180-220°C。   

 2、做好施工前準(zhǔn)備工作，明確施工人員職責(zé)。必須有施工記錄，應(yīng)準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況（水泥，瀝青？新，舊？干.凈與否）。涂料融熔溫度，涂料使用量，施工涂布率。路面需要干凈，干燥，施工時(shí)應(yīng)注意除去路面上泥塊，石子，同時(shí)注意在下雨天應(yīng)待路面徹底干透后再施工。    

3、在水泥路面，舊瀝青路面，新瀝青路面較臟時(shí)，應(yīng)選用配套下涂劑，涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時(shí)，方可施工。隨時(shí)監(jiān)督路面溫度和氣溫，當(dāng)路面溫度低于10°C時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁施工，施工氣溫低時(shí)，適當(dāng)升高燒料溫度，氣溫高時(shí)，適當(dāng)降料溫度，在熔料時(shí)不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過(guò)熱，一般不宜讓涂料溫度長(zhǎng)期保持在220°C以上，但施工時(shí)劃線車料斗中料溫不低于180°C 。 

4、熱熔釜中的涂料要攪拌均勻，在出料前必須待熱熔釜中料均一化。不同顏色，不同廠家的涂料不宜混用，以免引起涂料變色或施工投入使用后出現(xiàn)其他不良后果，當(dāng)要換另一顏色或另一牌號(hào)涂料時(shí)，應(yīng)將熱熔釜清洗干凈。