安全施工

嚴格執(zhí)行監(jiān)理制，確保施工質(zhì)量

《鐵路架橋機架梁規(guī)則》要求，線下工程施工單位必須向鋪架單位提供有關(guān)橋頭填土夯實情況的資料，這是根據(jù)架橋機發(fā)生翻機時，大都是因為橋頭填土存在問題所造成而提出的。一種情況是故障發(fā)生在大車運行機構(gòu)或者小車的運行機構(gòu)，這時需要采取停電應急方法，第二種情況是故障發(fā)生在升降機方面，這時就不能采取斷電的處理方法，此時駕駛員應該注意自己的人身安全，發(fā)出緊急信號，處于地面的工作人員要配合控制，使吊鉤能夠安全降落。例如，在橋頭填的土內(nèi)有無拋填塊石、冰凍土塊和未分層進行碾壓等情況，惟有線下工程施工單位了解得清楚，僅憑鋪架單位的檢查是查不出的。

架橋機施工注意事項及安全規(guī)程：

夜間架梁必須有足夠的照明，工作燈應采用安全電壓。

架梁工作人員作業(yè)處根據(jù)工地具體情況由架梁單位自行安裝防護欄桿、上下梯子、人行走道等安全設備。

架梁作業(yè)中，向下傳遞和向上提升工具設備時，應加強瞭望，建立呼應制度。

非架梁人員不得進入架梁作業(yè)區(qū)。

架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機再運行到位開始安裝作業(yè)。

前、中支腿的橫向運行軌道鋪設要求水平，并嚴格控制間距，二條軌道必須平行。架橋機行走前，檢查架橋機軌道鋪設情況，架橋機軌距誤差不超過2mm，相鄰軌道接頭高差不大于1mm；軌道用道釘固定在枕木上，保證所有枕木處于受力狀態(tài)，已經(jīng)報廢的枕木禁止使用；限位塊安裝牢固。升降柱、折疊機構(gòu)使三號柱有兩種支撐工位——寬式支撐和窄式支撐。

架橋機施工安全質(zhì)量措施有哪些？

  （1）施工中如遇大雨、大雪、大霧、五級及以上大風時，必須停止移、架梁作業(yè)，并將門機、架橋機和運梁平車錨定。

  （2）完成全部作業(yè)，達到設計強度后，方可起吊及移梁，T梁在移動、運送、存放及架設過程中，必須按設計要求設置支點，在梁端兩側(cè)還應有牢固的支撐。

  （3）門機和架橋機都應有專人指揮。門機司機及架橋機司機應與指揮人員密切配合，得到指揮人員的信號后方能開始操作，操作前必須鳴鈴示意。

  （4）門機和架橋機須嚴格按維護保養(yǎng)制度進行保養(yǎng)，以保持其良好運行狀態(tài)。

  （5）T梁安放在運梁平車上運送時，其中心線與運梁平車縱中心線的偏差不得超過2厘米，并支緊斜撐，拉緊手拉葫蘆。

  （6）T梁運送應設專人指揮。并經(jīng)常檢查T梁和運梁軌道的穩(wěn)定狀態(tài)。

   ( 7 ) 架橋機的前后天車分別起吊T梁時，其位置必須處于中托輪后5米范圍內(nèi)，否則將會使架橋機失衡。

   ( 8 ) 架設T梁時，架橋機的動作應低速、平穩(wěn)。

架橋機安裝前我們需要進行哪些準備工作

1、對架橋機運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場的起重機進行開箱檢查。

2、架橋機設備技術(shù)文件是否齊全。

3、按設備裝箱單檢查設備、材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量是否符合設計的設備技術(shù)文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠試驗記錄。

4、檢查架橋機機電設備在運輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕損傷、折彎、打環(huán)扭結(jié)，咧嘴和松散現(xiàn)象。

5、檢查起重機與建筑物之間的較小安全距離是否符合規(guī)定。

6、對起重機軌道各車檔，在安裝起重機前先進行詳細檢查，看是否符合JBJ31-96《起重機設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》第三章的規(guī)定。

7、清除架橋機安裝現(xiàn)場有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周圍設明顯的施工標識。