車輛前臉下部也是極具科幻感，天津歐曼，保險杠設計與整車設計融合

車輛前臉下部也是極具科幻感，保險杠設計與整車設計融合，看起來非常的舒服。類三角形的大燈采用一體式設計，燈組內部布局也是打破了傳統(tǒng)燈光設計，天津歐曼重卡，機械感與科技美學合二為一。

大燈左側的豎型燈帶集成了日行燈和轉向燈的，右邊上一排三個獨立燈組集成了遠光燈，下方兩排獨立燈組集成了近光燈，并且全部都采用了LED燈源，整體美觀度和亮度都是毋庸置疑的。

30萬以下價格的情況下將自己“能打”的產(chǎn)品推向市場

后三片的鋼板彈簧懸架正在被越來越多的輕量化重卡使用，在標載的情況下可以保證整車的承載力，同時也能合理地降低車輛自重。

電瓶布置的位置在大梁的尾側，電閘開關有單獨的開孔安裝設置，但是支架的牢固度還需要提升，不然后期很容易顛短路。

在各大廠商普遍30萬以下價格的情況下將自己“能打”的產(chǎn)品推向市場，歐曼也不例外，向市場推出了相應對策的車型，質享版的GTL重卡可以通過不同的搭配來滿足用戶對中短途各項工況的需求，7.5噸的整車自重要比同級競品都更上一層樓，如果說有想做砂石料的用戶，那真的不妨來看看這款車了。

從動力鏈配置上我們不難發(fā)現(xiàn)，雖然這是一輛針對沙石運輸、中短途運輸所推出的定制車型，但時效性和運營效率仍然是很重要的一項指標。12擋檔變速箱 3.7后橋速比可以讓車輛兼顧西南地區(qū)高速和國道等不同路況，相對來說適應范圍更廣泛。

歐曼GTL已經(jīng)上市多年，在EST出來之前，天津歐曼GTL，一直承擔著福田在重卡市場當中的重要任務，車輛在成熟度和可靠性方面毋庸置疑。福康發(fā)動機 法士特變速箱 459后橋，天津歐曼4S店，還有什么可說的呢。的是，這款定制版歐曼GTL售價只要32萬元左右，有著極高的

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