國際生鮮貿(mào)易迎來快速發(fā)展。作為冷鏈的新興市場，中國得到了世界食品生產(chǎn)、貿(mào)易企業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國生鮮食品消費(fèi)市場規(guī)模超萬億，進(jìn)口食品、高a端生鮮產(chǎn)品滲透率逐年提升。2017年，水產(chǎn)品進(jìn)口額達(dá)113億美元，畜產(chǎn)品進(jìn)口額256億美元，蔬菜進(jìn)口總額5.5億美元，鮮果進(jìn)口額55.9億美元。冷庫溫度應(yīng)穩(wěn)定保持在-18℃，溫差上下幅度不超過1℃，冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對濕度保持在95～98％。據(jù)美國食品協(xié)會預(yù)測，中國進(jìn)口食品的消費(fèi)量年均增速將維持在15%以上，冷鏈物流整車，預(yù)計(jì)到2018年底，中國將成為a大的食品進(jìn)口國。

由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，洪梅冷藏倉儲，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多。

冷鏈物流雖然是專門運(yùn)送冷藏食品的，但在運(yùn)輸中有幾個需要注意的小細(xì)節(jié)。

硬件規(guī)劃準(zhǔn)備

冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)的硬件規(guī)劃內(nèi)容包括：廠房規(guī)劃、倉儲設(shè)備規(guī)劃、運(yùn)輸設(shè)備規(guī)劃等內(nèi)容。由于需要注意隔溫及防止溫度散失，因此有些特殊的與溫有關(guān)的倉儲設(shè)備是必需的。由于運(yùn)輸設(shè)備比常溫昂貴，整車?yán)滏溛锪?，因此如何根?jù)實(shí)際需求規(guī)劃出符合使用效益的運(yùn)輸設(shè)備，也是冷鏈物流規(guī)劃考慮的一大要素。裝運(yùn)冷藏品的車輛有時送貨員或司機(jī)公忽路溫度要求，在停靠轉(zhuǎn)運(yùn)站后就熄火停上冷機(jī)運(yùn)行，等待交接的過程也是持續(xù)長時間大開車廂門，有時長達(dá)二三個小時。

冷鏈物流需注意的細(xì)節(jié)

網(wǎng)絡(luò)購物不制在衣服、零食等方面，雪糕、酸奶、海鮮等需要低溫冷的食物都在物流的運(yùn)送之中，但是由于這些低溫的食品在運(yùn)送途中需要始終保持低溫才能保證食品半路中不變質(zhì)，正常送到顧客手中，這時就要使用到冷鏈物流來專門運(yùn)輸。冷鏈物流雖然是專門運(yùn)送冷藏食品的，但在運(yùn)輸中有幾個需要注意的小細(xì)節(jié)。因此，實(shí)現(xiàn)冷鏈倉儲的單元化、標(biāo)準(zhǔn)化，可通過對資源的Zui佳配置，讓冷鏈倉儲系統(tǒng)在為客戶提供滿意服務(wù)的同時，降低物流系統(tǒng)總成本，獲得Zui佳經(jīng)濟(jì)效益。

冷鏈物流運(yùn)輸?shù)男问?/p>

倉儲型 　　冷庫分布不均行業(yè)集中度低 　　

提及冷鏈物流，就不得不說其中的倉儲環(huán)節(jié)，即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎(chǔ)設(shè)施，我國冷庫資源依然不充足，與歐美發(fā)達(dá)國家仍有一段差距。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，我國冷庫方面還呈現(xiàn)出資源分布不均衡、制冷技術(shù)落后、倉儲設(shè)備陳舊等現(xiàn)象?！　?/p>

此外，冷庫方面還存在著行業(yè)集中度低的問題，目前仍無具有超a強(qiáng)整合能力的巨頭。根據(jù)中國倉儲協(xié)會冷鏈倉儲分會統(tǒng)計(jì)，排名的冷鏈倉儲運(yùn)營商2014年冷庫保有量為930萬立方米，占整個市場的10.5%;十的運(yùn)營商2014年冷庫保有量為1531萬立方米，占整個市場的17.3%。運(yùn)營分散現(xiàn)狀使得企業(yè)各自為政，無法形成規(guī)模效應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度，冷藏倉儲物流公司，以致拖累行業(yè)整體盈利水平?？爝f進(jìn)入冷鏈領(lǐng)域是順應(yīng)市場的必然舉措，相對于小、散的冷鏈物流市場來說，冷鏈快遞雖尚處于起步階段，未來發(fā)展空間廣闊。 　　

在倉儲型模式中，太古冷鏈和普菲斯發(fā)展迅速，堪稱行業(yè)代表。除了太古集團(tuán)和普菲斯這些外資企業(yè)之外，中國本土也涌現(xiàn)了一批優(yōu)a秀的冷鏈倉儲運(yùn)營企業(yè)，諸如河南鮮易供應(yīng)鏈、上海鄭明現(xiàn)代物流、上海錦江國際低溫物流、成都銀犁冷藏物流等。

城市居民生活水平大幅提高，希望常年吃到新鮮的蔬菜、水果。農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)的地方政府和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民希望錯開產(chǎn)品上市時間，獲取更多的利潤，這類需求帶動了冷鏈物流快速發(fā)展。

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