無(wú)人駕駛車(chē)的種類(lèi)

常見(jiàn)的無(wú)人車(chē)種類(lèi)有無(wú)人自動(dòng)售貨車(chē)、無(wú)人防疫消毒車(chē)、無(wú)人通勤車(chē)、無(wú)人巡邏車(chē)、平板運(yùn)輸車(chē)等。

1、無(wú)人自動(dòng)售貨車(chē)

無(wú)人自動(dòng)售貨車(chē)可深入到小區(qū)、酒店、景區(qū)等各種封閉以及半封閉園區(qū)特殊道路場(chǎng)景。車(chē)輛可以自行移動(dòng)，包括直行、轉(zhuǎn)彎、繞行以及避讓行人和車(chē)輛，還可以實(shí)現(xiàn)各種停車(chē)等功能，如多站點(diǎn)停車(chē)、固定路線巡航、臨時(shí)靠邊停車(chē)。車(chē)輛還可適應(yīng)各種氣候條件，不管是陰天、雨天、輕度霧霾等天氣都可進(jìn)行運(yùn)作。

無(wú)人通勤車(chē)

11月27日，云樂(lè)集團(tuán)在實(shí)地·廣州常春藤舉行的hachi auto無(wú)人駕駛通勤車(chē)開(kāi)放體驗(yàn)活動(dòng)中，向外界展示了實(shí)地安全、便捷、舒適、綠色的智慧社區(qū)出行新方式。其目的是連接社區(qū)，使智能走進(jìn)人們的生活，用思維去發(fā)現(xiàn)更過(guò)的生活方式。

 作為出行人們的出行工具，車(chē)的機(jī)動(dòng)性以及舒適方面都不得馬虎。人體工學(xué)的座椅設(shè)計(jì)，面對(duì)面的座椅擺放方式讓人與人之間的溝通更加自然，并且配備了空調(diào) 新風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，解決了密閉室內(nèi)空氣不流通的問(wèn)題，車(chē)輪采用約20寸的定做輪毅，底盤(pán)離地較低，方便兒童老人上下車(chē)。另一方面無(wú)人駕駛通勤車(chē)有多重呼叫方式，可以使用APP直接手機(jī)下單，或者無(wú)人車(chē)輛在社區(qū)自動(dòng)巡航，停車(chē)，為乘客打造了愉悅的乘坐體驗(yàn)。

底盤(pán)線控系統(tǒng)

隨著智能駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，智能駕駛系統(tǒng)對(duì)底盤(pán)線控系統(tǒng)的需求急劇增加，底盤(pán)線控系統(tǒng)是這一切的基礎(chǔ)。

近年來(lái)，隨著芯片處理能力的快速發(fā)展，以及識(shí)別感應(yīng)裝置的性能提高與成本的降低，以提高車(chē)輛全性能為目的的駕駛輔助系統(tǒng)在類(lèi)別和數(shù)量上都在增加。并且芯片、電機(jī)等技術(shù)的發(fā)展，也加大了底盤(pán)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，也為底盤(pán)控制系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)積累以及初代產(chǎn)品量產(chǎn)成功帶來(lái)了信心。

自車(chē)備胎放哪里?

底盤(pán)下面，一般都在車(chē)尾部底盤(pán)下面或者在行李箱里面。

房車(chē)底盤(pán)都是貨車(chē)底盤(pán)嗎?

在中國(guó)，房車(chē)底盤(pán)一般都是客車(chē)底盤(pán)或貨車(chē)底盤(pán);在國(guó)外就是的房車(chē)底盤(pán)。相同的是房車(chē)底盤(pán)必須通過(guò)測(cè)試和調(diào)校，不是隨便的底盤(pán)都能做房車(chē)底盤(pán)。

帶拓展倉(cāng)的房車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)?

優(yōu)勢(shì)：增加了空間;劣勢(shì)：可能會(huì)影響整車(chē)的布局，在防塵防風(fēng)防雨中會(huì)有一些影響。歐系房車(chē)基本不帶拓展，北美房車(chē)基本都帶拓展，國(guó)產(chǎn)房車(chē)部分品牌帶拓展。拓展有一個(gè)承重的限制，拓展需要借用支撐腿的輔助，這樣使用壽命更長(zhǎng)。