國內(nèi)應(yīng)用的柴油按凝固點分為6個標號：5號柴油、0號柴油、-10號柴油、-20號柴油、-35號柴油和-50號柴油。由于結(jié)蠟的溫度要比凝固點高6℃-7℃，所以一般5號柴油適合于氣溫在8℃以上時使用；0號柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用；-10號柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用；-20號柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用。

通常國標柴油的密度范圍為0.83～0.855，不同型號的密度不同。

如：0#柴油0.84密度，柴油機油廠家， 10#柴油0.85密度， 20#柴油0.87密度，－10#柴油0.84密度，－20#柴油密度0.83，－30#柴油密度0.82，－35#柴油密度0.82，通常柴油密度以0.84計算，這樣一噸柴油大約折合1190公升。

柴油燃燒需要什么條件？能直接點燃嗎？

柴油是可以點燃的。不過柴油不會象一樣用尋常的打火機或者火柴點一下就會燃燒的。發(fā)動機用的是火花塞點燃從而進行工作的，柴油發(fā)動機則是依靠壓縮點燃進行工作。柴油燃點非常高，普通的打火機和火柴不會輕易將它點燃，如果用水焊的焊槍溫度超過一千度燒的話會燃燒，不過也不是象那樣燃燒，只能夠燒幾秒鐘，這也就是冬天在北方經(jīng)常能看到一些大貨車用噴燈烤油箱卻不會發(fā)生事故的原因。如果想柴油燃燒可以兌一些或者酒精之類，但是需要注意安全！

     要知道國內(nèi)柴油中的含硫量是很高的，如果汽車的柴油濾芯出現(xiàn)問題的話，硫元素會直接跟水反應(yīng)生成硫酸，從而腐蝕發(fā)動機的內(nèi)部零件。所以，定期更換柴油濾芯是非常有必要的。那到底柴油濾芯多久換一次呢，如果自行更換的話需要怎么做。為了確保柴油濾芯的有效保護作用，通常汽車每行駛10000-20000公里左右就需要更換一次了。當然，我們還是要看實際情況來做決定的，當我們發(fā)現(xiàn)柴油濾清器里面的濾芯顏色，已經(jīng)有明顯變黑的時候，就說明柴油濾芯被有害物質(zhì)污染得很嚴重了，需要及時更換一個新的上去，保證燃油的清潔。






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