作為福田奧鈴的明星產(chǎn)品，大黃蜂在載貨車市場上可謂是大名鼎鼎，天津駿鈴，自從上市以來就收獲了大量忠實(shí)用戶。而如今隨著運(yùn)輸環(huán)境的變化，物流運(yùn)輸對于當(dāng)前的車輛提出了更高的要求，為此福田奧鈴大黃蜂自動擋產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。對于此次全新的大黃蜂產(chǎn)品，亮眼的就是裝配了AMT變速箱，這也是當(dāng)前載貨車的一大潮流，能夠大幅降低司機(jī)的操作強(qiáng)度，天津駿鈴報價，解放司機(jī)左腳和右手。那么下面我們就來看看，天津駿鈴專賣，這新款大黃蜂自動擋到底怎么樣。

動力好、駕駛平順，是大部分試駕后的感受，這主要?dú)w功于全新凱運(yùn)搭載的騰豹4D25發(fā)動機(jī)。這款機(jī)器針對藍(lán)牌新政深度開發(fā)，在降低排量后依然獲得了更強(qiáng)性能——功率152馬力，扭矩400牛米，光從這些數(shù)據(jù)來看，大家就可以發(fā)現(xiàn)這是一款典型的大馬力產(chǎn)品。

在變速箱方面，新款凱運(yùn)可選5MT﹨6MT﹨8MT﹨AMT等多種變速箱。后橋可配備經(jīng)濟(jì)型、動力型雙速比。依靠江鈴輕卡成熟的調(diào)校技術(shù)，小極差的傳動系統(tǒng)，使整車在各車速區(qū)間都有強(qiáng)勁且平順的動力輸出。

實(shí)拍的這臺領(lǐng)途采用了青特車橋，速比為4.875，對于經(jīng)常行駛在城市、國道、縣鄉(xiāng)道路上的卡友們來說較為合適；同時，新款領(lǐng)途還提供了4.333速比供卡友選擇，對于平均車速較快，經(jīng)常行駛在高速公路、城市環(huán)線快速路的卡友來說更加適宜。

金奧鈴的后橋則是采用了美橋的4.5噸級后橋，天津駿鈴總經(jīng)銷，實(shí)拍車速比為4.33，可滿足城市、鄉(xiāng)村、高速、國道等多種場景的使用需求，同時該后橋還擁有十萬公里的長換油設(shè)計，在使用過程中更加省心無憂。

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