通常情況下，我們可以根據(jù)需要將不同閥件組合起來一起使用，比如可以將液壓油缸的節(jié)流控制型比例方向閥和定差減壓閥配合使用，從而組成壓差補償型比例方向流量閥，這種流量閥的受控流量主要取決于輸入電信號，而不會受到供油壓力以及負載壓力變化的影響。通常定差減壓閥的壓差取值為1.OMPa。這樣不僅可以提高流量的分辨率，還可以避免爬行問題的出現(xiàn)。

　　如果油溫過高或過低，都會對油缸的工作效率產(chǎn)生很大影響。如果油溫太高或太低，介質(zhì)的物理和化學性質(zhì)將改變，導致工作介質(zhì)黏度的下降或者泄漏的可能性增加。同時油溫過高或過低，也可能導致密封件的加速破損和元降等。系統(tǒng)油液的清潔度將對液壓缸產(chǎn)生很重要的影響。例如，如果油的清潔度不理想或不符合要求，則會對液壓油缸整個系統(tǒng)的元件還是管路造成比較嚴重的損壞。

　　液壓油缸的使用和維護：使用工作油的粘度為29~74mm2/S，推薦使用抗磨液壓油。工作油溫-20~80。C范圍內(nèi)。在環(huán)境溫度和使用溫度較低時，液壓油缸可選擇粘度較低的油液。要求系統(tǒng)過濾精度不低于80um要求，要嚴格控制油液污染，保持油液的清潔，定期檢查油液的性能，并進行必要的精細過濾和替換新的工作油液。